Базираният в Щутгарт автомобилен производител е загубил почти половината от печалбата през миналата година. През 2025 г. нетната печалба на концерна се е сринала с около 49% – от 10,4 милиарда евро предходната година до едва 5,3 милиарда евро, обявиха от компанията. Бизнесът беше засегнат от митата, отрицателните ефекти от превалутирането и жестоката конкуренция в Китай. Въпреки това, спестяванията от над 3,5 милиарда евро в подразделението за леки автомобили смекчават ситуацията.
Приходите също са се свили с девет процента до 132,2 милиарда евро. Оперативната печалба преди лихви и данъци дори се е сринала с 57% до 5,82 милиарда евро. Въпреки това главният изпълнителен директор на Mercedes Ола Калениус (65) говори за резултати „в съответствие с прогнозите“. Той заяви, че концернът се фокусира върху „ефективност, бързина и гъвкавост“ и е „готов за 2026 г.“. С ясен план и конкурентни модели Mercedes възнамерява да тласне трансформацията напред.
Спад в бизнеса в Китай и мерки за намаляване на разходите
Като цяло, концернът е продал около 2,16 милиона автомобила и ванове. От тях малко над 1,8 милиона са били автомобили, което е спад от девет процента. Особено разочароващо е положението в Китай, най-важният пазар, където продажбите са спаднали с 19 процента. Почти един от всеки три автомобила Mercedes се продава там. Концернът вече беше стартирал програма за намаляване на разходите през 2024 г., след като печалбите, приходите и продажбите бяха значително намалели.
До 2027 г. Mercedes ще се стреми да намали производствените разходи с десет процента, както и фиксираните разходи. Концернът планира също да намали разходите за материали. Освен това е в ход програма за обезщетения за служители в непряки области, тоест извън самото производство.
