Топмоделът при бензиновите е 2,0-литровият четирицилиндров с 265 к.с. и quattro задвижване. Единственият дизелов агрегат също мобилизира 150 к.с. Plug-in хибридът, известен като e-hybrid, разполага със системна мощност от 272 к.с. Батерията му е с капацитет от 19,7 кВтч и позволява електрически пробег до 120 километра, като може да се зарежда с постоянен ток с до 50 кВт – две много респектиращи цифри. Планиран е и друг TFSI вариант с 204 к.с. и quattro задвижване.
Той би трябвало да бъде наличен по-късно тази година. Стигаме и до цените: базовият вариант на новото Audi Q3 със 150 к.с. вече може да се поръчва, започвайки от 83 190 лева – с няколко хиляди повече от предшественика си. Audi оправдава увеличението на цената с подобреното серийно оборудване. Новият Q3 e-hybrid стартира от 96 422 лева (изчислено по данни за Германия).
ИЗВОД
Пространството, изработката и гамата от моторизации са на ниво. Освен това Q3 вече предлага множество функции, които иначе се срещат в луксозния клас. Убеден съм, че третото поколение също ще бъде пълен успех.
