Новият външен дизайн на каросерията и новата концепция на интериора в стил луксозен салон подчертават иновативната сила на Volkswagen и моделната фамилия ID. Въпреки формите, наподобяващи спортно купе, ID.5 има само с 12 мм по-малко пространство в областта на главите на пътниците на задните седалки в сравнение с Volkswagen ID.4. Дългото междуосие от 2766 милиметра от друга страна дава възможност за постигане на обеми във вътрешното пространство, сравними с тези на SUV моделите от по-високите класове. Обемът на багажното отделение е 549 литра, а материалите и изпълнението на интериора са с първокласно качество. Тапицериите на седалките варират в зависимост от версията на изпълнение на интериора, като допълнително предлаганите седалки Top Sports се отличават с перфорирани ID емблеми в горната част на облегалките.
Благодарение на възможността за Car2X комуникация, Volkswagen извежда безопасността на пътя на изцяло ново, много по-високо равнище. Чрез нея данните от съвместимите автомобили от гамата на Volkswagen и сигналите от инфраструктура в радиус до 800 метра могат да бъдат локално предадени и подложени на оценка за части от секундата, което дава възможност водачът да получава своевременни предупреждения за опасни зони, произшествия и задръствания по маршрута. Функцията ID. Light в интериора също помага много със своите интуитивни, лесни за възприемане визуални сигнали и предупреждения.
С ID.5 и ID.5 GTX марката Volkswagen навлиза в изцяло нов пазарен сегмент и по този начин ускорява своята електрическа офанзива във всички автомобилни класове съгласно своята стратегия за развитие ACCELERATE. В периода до 2030 година се очаква най-малко 70% от продажбите на Volkswagen в Европа да се формират от изцяло електрически превозни средства, което се равнява на обем от над един милион електромобила. В Северна Америка и Китай целта е постигане на дял от 50% на електрическите превозни средства в обема на продажбите. За да постигне тези цели, ежегодно Volkswagen ще представя на пазара поне по едно електрическо превозно средство. Очаква се емисиите на CO2 на автомобил да бъдат намалени с до 40% най-късно до 2030 година, а по своя „път към нулата“ (“Way to ZERO”) компанията планира да постигне пълна неутралност по отношение на климата най-късно до 2050 година.
Новият ID.5 и първокласният спортен ID.5 GTX с двойно предаване се произвеждат в завода на Volkswagen в Цвикау и са въглеродно неутрални към момента на предаване на клиента. При зареждане със 100% зелена електроенергия, новите модели са практически неутрални по отношение на климата. Със своята зарядна инфраструктура We Charge, Volkswagen предлага и най-бързо развиващата се екосистема за удобно, свързано и устойчиво зареждане, като към момента мрежата разполага с около 250 000 точки за зареждане в цяла Европа. С помощта на стандартния кабел Mode 3, новото електрическо SUV купе може да се зарежда с до 11 кВт променлив ток (AC), дори и на път. При използване на бързозарядна станция, включената в стандартното оборудване на новия модел мощност на зареждане може да достигне до 135 кВт.
