1 – ИНИЦИИРАНЕ: Започнете дрифта в началото на завоя – има три възможности да го инициирате
2 – ДОПУСНЕТЕ ПРЕВЪРТАНЕ НА КОЛЕЛАТА БЕЗ МАКСИМАЛНО ЗАВЪРТАНЕ НА ВОЛАНА – Натискайте газта, за да може задните колела да превъртат, поддържайте
средни до високи обороти.
3 – БЕЗ МАКСИМАЛНО ЗАВЪРТАНЕ НА ВОЛАНА – Не завъртайте волана докрай, оставете си резерви за компенсиране
Характеристиките на двигателя, задното задвижване и разпределението на теглото при GT86 допълнително облекчават нещата. При GT двигателят е отпред, четирицилиндровият боксер е разположен много ниско. Точно зад него надлъжно е монтирана 6-степенната скоростна кутия (или опционалната 6-степенна автоматична трансмисия). Задвижвани са задните колела! Освен това те не са много натоварени. А „истински“ механичен блокаж на диференциала не позволява силното превъртане на вътрешното за завоя задно колело.
Продължете на следващата страница
