Европейската комисия постигна споразумение за налагането на нови гранични стойности за разхода при новите автомобили. До 2025 автомобилните производители трябва да намалят усреднената горивна консумация в своите моделни гами с 15 процента, а до 2030 – с цели 30. Изходна база е актуалната цел от 95 г въглероден диоксид на км през 2021. Не е предвидена квота за електромобили по примера на Китай и Калифорния. Вместо това ще има стимули за производители, които реализират определен дял коли на ток.
Въпреки очевидните компромиси към индустрията лобистката организация VDA вижда „екстремни предизвикателства“ за своите членове. Ако те не изпълнят целите, ги грозят сериозни глоби. В последно време спадът на разхода на флотилиите в Германия намалява с по-бавен темп. В Германия (по данни за месеците януари-октомври) дори се наблюдава леко увеличение на CO2-стойностите при новите автомобили.
