От друга страна синтетичните горива са изключително интересна тема, особено ако ще могат да се произвеждат в големи количества, за което ще трябва време, но би било решение за наличния автопарк с ДВГ. Това би било сериозен принос към опазването на природата.
Дали хората не сме прекалено подозрителни по отношение на радикалните промени? Преди години същите подозрения е имало по отношение на замяната на парните локомотиви с дизелови и електрически?
Когато хората се запознават с нова технология, това често е съпроводено от чувство на страх. При електромобилите, този страх се изразява най-вече в опасението, че колата може да ви остави насред пътя поради липса на достатъчно заряд. Моят личен опит показва, че ако имаш възможност да зареждаш автомобила у дома, зарядът е напълно достатъчен за ежедневието. Нашите автомобили още днес, включително при използване на функции като климатична инсталация, разполагат с реален пробег от над 600 км. Подобно разстояние рядко ще изминете за един ден. В повечетослучаи, особено през нощта, честно казано, автомобилът ни стои в гаража. Разбира се, при по-дълги пътувания трябва да планирате зарежданията, но това са все пак по-редки случаи. Затова според мен е най-важно да се обясни на хората тази нова технология, да се даде шанс на клиентите да се запознаят с продукта, да усетят предимствата на електрическото задвижване.
Никога до сега автомобилната индустрия не е стояла пред подобни предизвикателства. Целият бранш е в състояние на трансформация. Но ние се движим по правилния курс и сме заявили ясно посоката към пълна електрификация. Ръководството и цялата компания целенасочено следват тази цел, без никакви компромиси. Като луксозна марка ние имаме амбицията да бъдем начело и двигатели на тази трансформация. Този иновативен устрем е част от гените на нашата компания, фирма създала автомобила и преживяла пъстра и успешна история, за която вие от AUTO BILD България сте написали чудесна книга.
Този новаторски дух е жив и дълбоко вкоренен в нас. Убеден съм, че хората очакват именно това от Mercedes-Benz, да бъдем активни в трансформацията и да й повлияваме с положителни импулси. Именно това е стратегическият замисъл на нашата Мисия 2039. Това е годината, в която се стремим по цялата производствена верига на новопроизведения автомобилен парк да бъдем вече изцяло климатично неутрални. Това важи със същата категоричност и за всички наши поддоставчици, 86 процента от които към днешна дата вече са потвърдили своето присъединяване към инициативата.
От миналата година ние вече произвеждаме СО₂-неутрално, а и не на последно място електроенергията, с която ще зареждаме, ще бъде изцяло зелена. За тази цел ще са ни нужни партньорства в различни области. Ние самите също инвестираме в изграждането на зарядна инфраструктура. А може би последния елемент от тази пъстра мозайка, изключително комплексен при това, е последващото цялостно рециклиране на акумулаторните батерии. В рамките на нашия вече активен пилотен проект успяхме да извлечем за повторна употреба до 96 процента от наличните редки материали от батериите. Всички тези дейности в крайна сметка ще допринесат за това, Mercedes-Benz като луксозна марка да изпълни своя дълг за едно по-добро бъдеще.
