Името му е P9LM Evo 900, ще има само 10 екземпляра
С цел по-добър пърформънс, тунинг-специалистът е монтирал по-мощни турбини на 3,8-литровия битурбо боксерен агрегат. Освен това има нов интеркуулер, 98-милиметрови тръби, изцяло нова ауспухова уредба (с три крайни ауспухови тръби) и съответната настройка на софтуера. Резултатът е 900 к.с. и 1050 Нм максимален въртящ момент. С 250 к.с. и с 250 Нм повече в сравнение със серийната версия. Спринтът от 0-100 км/ч се взема от P9LM EVO 900 за 2,5 секунди – с една десета от секундата по-бързо от серийния вариант. Максималната скорост според Mansory е увеличена от 330 на 340 км/ч.
Предницата от карбон е с по-големи вентилационни отвори за по-добро охлаждане. Има и нови LED-дневни светлини.
Още повече карбон има по предния багажник, капаците на страничните огледала и страничните прагове. Все пак не трябва да забравяме и по-широките калници. Все пак думата, дали последното да се случи или не, е предоставена от Mansory на клиента.
Отзад нещата стават сериозни – с внушителен, двуетажен спойлер, както и с нова задна броня с дифузьор.
Mansory споменават новоразработени компоненти на окачването, но не уточняват за какви точно става дума. Все пак новите ултралеки джанти са с размер 21 и 22 цола. Гумите са с размер 255/30 ZR21 отпред, съответно 335/25 ZR22 отзад.
По отношение на цвета се предлага гъвкавост. Автомобилът на снимките е с двуцветен лак, който преминава в джантите.
В силно оцветения интериор виждаме нов волан и дигитални уреди за скоростта и оборотите. Mansory говорят за тапицерии от висококачествена, ръчно изработена кожа, като видът, шевовете и карбоновите апликации се избират индивидуално.
