Едно Porsche не би предизвикало такова внимание. И особено толкова положителни реакции. Минувачи чукат по стъклото: „Страхотен автомобил!“ Страхотен? Нека го кажем така: да караш Lada е като добър, стар занаят. Когато включите задна предавка, се чува „щрак“. Искате да блокирате средния диференциал и да включите понижаващите предавки? Има специално лостче до 5-степенната механична трансмисия. А управлението е много индиректно – подхожда обаче на автомобил за лов.
Двигателят, в този случай на бензин и на пропан-бутан, определено се измъчва с тежащия 1376 килограма модел. 17,9 секунди до темпо 100. Всъщност това е по-скоро теоретична стойност. При 80 се чувствате добре. Обичайното за всъдеход меко окачване превръща Lada в уютен придружител. На магистралата всичко започва да вие – при скорост 100 км/ч например трансмисията. При 120 км/ч отново става „тихо“. Тогава обаче воланът започва да вибрира. Вероятно самата Lada я е страх – иска ти се да я успокоиш и да й кажеш, че ще я закараш без проблем до вкъщи.
Lada 4×4 е изостанала някъде във времето. И именно затова е почитана. Мотото – добрите стари времена все още са тук. Свързаност? Можете да си поръчате теглич. Иначе като екстра се смята аудиосистемата Kenwood. Но по-добре да си я спестите. Тя просто нарушава естетиката на отказа. Бляскавите неща не подхождат на пестеливо осветения интериор. „Тате, включи лампата“, казва синът. „Вече е включена“, отговаря таткото. Едно „газениче“ на тавана, други две газеничета за предни фарове. През миналата година от Lada са продали 1436 екземпляра от 4×4 в Германия. Тоест пет пъти повече от Bentley и техния SUV Bentayga. Е, добре, за сумата от 29 500 лв. за една Lada, от Bentley ще ви продадат комплект джанти и гуми за зимата и една стъргалка за лед. Без значение е, че накрая Lada успя да събере много малко точки.
Автомобилът няма въздушни възглавници, ESP, парктроник.
Всъщност бихте могли да прочетете някой от безкрайните списъци с екстри на другите производители – и ще разберете какво не е Lada. Това, което предлага, е безплатно: характер. Нека бъдем честни. Повечето автомобили, които тестваме, са забравени от нас три минути след като слезем от тях. Те ни объркват с електрониката си и често са по-добре шумоизолирани от къща. Това е сигурно и удобно. Но Lada ти дава всеки ден нещо различно. Точно както и Porsche, Land Rover Defender или по-стар Mercedes G-клас. Впечатленията от теста на 4×4 Urban ще разказваш и на внуците си. Но затова първо синът ти трябва да завърши детската градина. Качва се и казва: „Тате, пусни да бръмчи.“ Искаше да каже вентилацията.
Никога досега не сме се усмихвали толкова, колкото зад волана на този „динозавър“. Lada събуди спомените ни от шофирането през 70-те години. Ако още не сте направили едно кръгче с модела – направете го непременно. Покупка? Ако имате ловен билет или сте юпи от града с излишни пари.
