1970 е годината на създаване на легендарното от днешна гледна точка Capri. Ford използва собствена техника, вади двигателя на седана 26M и го „наточва“: различен колянов вал с по-дълъг с 2,2 милиметра ход, напаснати мотовилки и бутала и механична, задвижвана чрез зъбния ремък впръсквателна система Kugelfischer-Einspritzanlage. Ауспуховата уредба също е нова.
На логото RS на задницата трябва да бъде поставена ключалка – внимавайте от ловците на сувенири!
Официално това RS-Capri вдига максимум 200 км/ч. Стрелката на скоростомера обаче в действителност продължава да се движи. Максималният въртящ момент от 225 нютонметра е на разположение при 3500 об/мин. Максимално удоволствие за хоби-състезатели.
С този волан ще управлявате Capri уверено в завоите, а седалките…
…със силно изразени контури на фланговете придържат добре пасажерите.
Цената на модела (в годината на представяне) е 15 800 германски марки.
