Defender Rally завърши на първо и второ място в рали Дакар 2026 в категория „Stock“ при дебютното участие на отбора в най-екстремното офроуд състезание в света
Defender Rally спечели при серийните автомобили в рали Дакар 2026 – най-тежкото офроуд предизвикателство в света, още в дебютната си година, след като пилотите Рокас Бачушка и Ориол Видал триумфираха в „Stock“ категорията с Defender Dakar D7X-R.
След двуседмична надпревара по безпощадно тежък терен, съотборниците Сара Прайс и Шон Бериман завършиха на второ място в категорията, а Стефан Петерханзел и навигаторът му Мика Метж финишираха четвърти.
Общата победа в „Stock“ категорията дойде, след като Рокас и Ориол спечелиха последният 13-и етап за едва 55 минути и 51 секунди, със Стефан и Мика на второ място, а Сара и Шон – трети в класирането.
Екипите на Defender Rally постигнаха резултат „1-2-3“ в 10 от общо 13 етапа, демонстрирайки отдаденост, прецизност и непоколебим дух, а в рамките на 14-те дни на изтощителна надпревара трите автомобила Defender Dakar D7X-R изминаха общо 24 000 км през пустинята на Саудитска Арабия.
Рокас Бачушка, пилот на Defender Rally, сподели: „Мечтите се сбъдват, знаете, и моята мечта беше да спечеля Дакар. За първата година на Defender това е невероятно. Нашите механици свършиха страхотна работа – това, което правят, е направо невероятно, работят всеки ден до ранни зори, за да подготвят автомобилите за следващия етап. Благодаря им, както и на инженерите и на целия екип, защото без тях нямаше да сме тук. Чудесно е да сме първи и втори.“
Сара Прайс, пилот на Defender Rally, сподели: „Рали Дакар беше просто невероятно. Имахме за цел в последния етап да финишираме заедно като отбор. Да видя целия екип на Defender там, на финалната линия, с всичките му емоции и вълнение, показва за какво става дума и какво означава това. Да доведем този отбор до финала на първо и второ място е просто… уау, невероятно.“
Стефан Петерханзел, пилот на Defender Rally и 14-кратен победител в рали Дакар, сподели: „Днес етапът беше кратък, но бърз и много динамичен, така че поддържахме високо темпо от началото до края и се забавлявахме много зад волана. Като цяло това беше Дакар, изпълнен с емоции – понякога възходи, понякога спадове. Основната цел обаче беше да спечелим „Stock“ категорията и Рокас завърши първи, а Сара – втора. За нас беше малко по-сложно, но това, което ще запомня, е, че беше прекрасно приключение със страхотен отбор и изключителен екипен дух между всички – механици, както и целия тим. Аз и навигаторът ми бяхме много сплотени. Така че да, това не е точно резултатът, който очаквах за себе си, но съм изключително щастлив, защото беше един наистина прекрасен Дакар за мен.“
Състезателният автомобил на Defender Rally – Defender Dakar D7X-R, победител в „Stock“ категорията – е разработен на базата на серийния Defender OCTA и се произвежда в завода на Defender в Нитра, Словакия, редом със серийните модели за клиенти. Автомобилът използва платформата D7x, трансмисия и задвижване на OCTA – най-потентния серийно произвеждан Defender до момента. Мощността се осигурява от 4,4-литров V8 битурбо двигател.
