Triumph Vitesse Convertible от 1968 до хибриден Lexus RX на няколко години; ATV-та, UTV-та, моторни шейни… палитрата от превозни средства, която Bosch Car Service Митвас обслужва, е доста широка. И докато повечето подемници са окупирани предимно от представители на марките Great Wall и Nissan, на земята върху четирите си колела здраво е стъпил един „англичанин“ на възраст над 50 години, от времето, в което Великобритания все още беше в топ 3 по производство на автомобили в света.
Собственикът на кабриолета, също родом от Острова, се е доверил на „Митвас“ за част от процедурите по реставрация. В момента един от най-опитните професионалисти на сервиза се е заел с настройките на карбураторите – агрегат, който голяма част от по-младите автомеханици дори не са виждали. Карбураторите захранват с гориво-въздушна смес редовия 6-цилиндров 2-литров двигател (75 к.с.), разположен надлъжно. Предният капак се отваря заедно с калниците, което улеснява обслужването. Кожената тапицерия е оригинална, а джантите с много спици са закрепени към главините с централна гайка – точно като при „бегачка“. Атрактивният Triumph с дървено табло и дизайн на знаменития италиански дизайнер Джовани Микелоти все още е с оригиналната тапицерия на седалките – въпреки че е на повече от половин век! Водачът превключва предавките с помощта на филигранен скоростен лост.
Механиците от „Митвас“ са сменили перката за охлаждане на мотора – която стандартно е с жълт цвят за този модел. Въпреки че на пръв поглед резервоарът изглежда добре, щетите от корозията отвътре са огромни и вероятно ще се наложи да бъде поставен нов. И така след грижите на специалистите скоро кабриолетът със задно задвижване ще бъдат във форма за своята втора младост.
