Завиване, смяна на лентата, спиране на светофари: Mercedes въвежда в Германия нова система за подпомагане на водача, която подкрепя шофьорите от началото до края.
Качвате се, въвеждате дестинацията си в навигационната система и колата поема по-голямата част от шофирането: Mercedes се стреми да изведе полуавтоматизираното шофиране на ново ниво. С MB.Drive Assist Pro, разработен в сътрудничество с американския специалист по компютърни чипове Nvidia, автомобилите скоро ще могат да шофират до голяма степен автономно не само по магистралата, но и в сложния градски трафик.
Очаква се системата да бъде налична за поръчка в Германия от първата половина на 2027 г. Тестова фаза с избрани клиенти в Щутгарт и Мюнхен ще започне още в края на 2026 г.
Mercedes поема и завиването
Специалната функция: новият асистент ще подкрепя водача не само по магистралата, но и по целия навигационен маршрут – дори през центъра на града. Достатъчно е само едно натискане на бутон на волана.
Mercedes автоматично поддържа лентата си и дистанцията до автомобила отпред, сменя лентите си, ако е необходимо, и се позиционира навреме за завои на кръстовища. Той може също така да спира, да спира и да потегля отново на светофари. Системата се справя и с включването в трафика и излизането от магистралата.
Системата се активира чрез бутон на волана, когато навигационната система на Mercedes е включена. Общо 27 сензора се грижат за ориентацията: десет камери, пет радарни сензора и дванадесет ултразвукови сензора. Данните се обработват от мощен бордови компютър, който използва изкуствен интелект за анализ на пътните условия. Технологията комбинира операционната система MB.OS на Mercedes със софтуер за изкуствен интелект от Nvidia.
Водачът обаче продължава да нови отговорност
Колкото и независимо да звучи, това не е автономно шофиране. MB.Drive Assist Pro работи на ниво SAE 2. Водачът трябва постоянно да следи трафика и да може да се намеси по всяко време. Водачът също така носи пълната отговорност. Следователно Mercedes не обещава шофьор с натискане на бутон, а по-скоро особено мощен асистент за шофиране.
Интересно за клиентите: превозните средства с необходимия хардуер би трябвало да могат да получат новата функция чрез актуализация на софтуера. Mercedes все още не е разкрил кои модели ще отговарят на условията.
Планиран е и безплатен пробен месец след пускането на пазара. След това се очаква функцията да стане платена. Цените все още не са известни.
