Nissan вече има в гамата си събрат на Dacia Spring – при това миниван. Но Gravite не е електрически, а с бензинов двигател. Дълъг е под 4 метра – и въпреки това предлага място за седем души!
Nissan представи нов миниван, който е много атрактивен за семействата с ограничен бюджет. Gravite е с изключително компактни размери, с до седем места, и с базова цена само няколко хиляди евро, която го прави невероятно достъпен. Звучи твърде хубаво, за да е истина? За съжаление, да. Защото за момента моделът е предназначен само за Индия.
Nissan Gravite струва под 6000 евро
Платформата му идва от добре познатата в Европа електрическата Dacia Spring. Този малък „румънец“ наскоро стана обект на засилен интерес в Германия, защото със съответните субсидии за електрически модели и отстъпка от производителя, цената му падна до 5900 евро!
Но Gravite е на още по-добра цена – Nissan го предлага за еквивалента на 5320 евро (565.000 индийски рупии)! Дори с топ оборудване „японецът“ излиза само 7990 евро (849.000 индийски рупии).
7 места на по-малко от 4 метра
Благодарение на платформата CMF-A+, използвана и от Spring, Gravite е невероятно компактен – въпреки че може да бъде оборудван с три реда седалки, при това на дължина малко под 4 метра! Освен това моделът е широк 1734 милиметра и висок 1643 милиметра – ето защо откриването на паркомясто не би следвало да бъде проблем.
Разбира се, при тези размери не очаквайте много място в багажника – поне когато всичките седем места са заети. Тогава товарният отсек побира само 84 литра. Ако ви трябват повече, в идеалния случай ще трябва да свалите две седалки. В петместен вариант Gravite предлага щедрите 625 литра товарно пространство.
Охладени отделения за съхранение и LED осветление
Климатикът е проектиран за индийския тропически климат. За пътниците на втория ред седалки е предвиден отделен панел за контрол на температурата. Има и две отделения с охлаждане, едно в централната конзола и едно под жабката.
Екстериорният дизайн може и да не е толкова прогресивен, колкото предполага стилът на Nissan на други пазари, но Gravite все пак изглежда модерен. По-високите нива на оборудване включват LED осветление по целия кокпит и рейки на покрива, които далеч не са само декоративни. Покривът може да издържи на натоварване до 50 килограма.
Под капака: атмосферен двигател
Голямата лъскава черна решетка издава наличието на ДВГ – напълно конвенционален, без никаква електрификация. Става въпрос за 1-литров 3-цилиндров атмосферен агрегат.
Естествено, мощността не е астрономическа – едва 72 к.с. при максимален въртящ момент 96 Нм. Въпреки това, благодарение на тегло малко под тон, тя би трябвало да е достатъчна. Трансмисията е 5-степенна ръчна или автоматична със същия брой предавки.
Нищожни шансове за лансиране на модела в Европа
Всичко това звучи доста привлекателно за младите семейства с ограничен бюджет. За съжаление обаче, засега Nissan няма планове да предлага Gravite в Европа. Но би било чудесно, ако Dacia пусне нещо подобно на Стария континент – така или иначе платформата на Spring е налице и разходите за разработката не би следвало да са високи.
