Porsche разширява своята изцяло електрическа SUV-гама с Macan GTS – изключително спортен и ориентиран към водача модел. С до 420 кВт мощност при активиран режим overboost, електронно контролиран заден диференциал и спортно въздушно окачване с понижен просвет, GTS обещава неподправено усещане зад волана.
GTS – три букви, които се радват на специална репутация сред ентусиастите на Porsche още от 904 Carrera GTS от 1963 г. За първи път това емблематично съчетание се използва при изцяло електрическия Macan. Най-новото допълнение към моделната линия на електрическите SUV модели предлага изключителна динамика на шофиране и показатели по отношение на ускорението: спринтът от 0 до 100 км/ч отнема само 3,8 секунди, 200 км/ч се постигат за 13,3 секунди, а максималната скорост е ограничена на 250 км/ч.
Подобно на Macan Turbo, Macan GTS разполага с най-мощния електрически мотор на задния мост, използван в моделната серия. Задвижващият агрегат е с диаметър 230 милиметра, активна дължина 210 мм и е оборудван с високоефективен 900-амперов импулсен инвертор с полупроводникови прибори от силициев карбид (SiC). В Macan GTS той осигурява мощност от 380 кВт (516 к.с.), която се увеличава до 420 кВт (571 к.с.) с активиране на функция overboost в режим за ускоряване Launch Control, и максимален въртящ момент от 955 Нм. Както при Macan Turbo, трансмисията, която е с предавателно число 9.0:1, е специално проектирана да издържи на огромния въртящ момент на спортните модели.
Macan GTS предлага пробег в комбиниран режим на шофиране по WLTP до 586 километра. На подходяща станция за бързо зареждане, високоволтовата батерия с капацитет 100 кВтч може да се зареди от ниво 10 процента до 80 процента само за 21 минути, с максимална мощност на зареждане от 270 кВт.
Пакетът Sport Chrono е част от стандартното оборудване и е разширен, за да включва познатия от Taycan режим “Track”, който подготвя автомобила за високодинамично шофиране. Режимът увеличава интензитета на охлаждане на батерията, ограничавайки загубата на мощност, причинена от натрупване на топлина (известна още като “derating effect” или ефект на „пад на мощността и капацитета в резултат от определени оперативни условия“), което води до забележимо подобрени параметри при продължително натоварване.
Новият Macan GTS съчетава разпределение на теглото с превес към задната ос, нисък център на тежестта и интелигентно управление на мощността. Наред със системата за задвижване на четирите колела с електронен контрол на сцеплението Porsche Traction Management (ePTM), системата за разпределение на въртящия момент между колелата на един и същ мост Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) също е включена в стандартното оборудване. Електронно контролираната система за блокиране на диференциала подобрява сцеплението и динамиката на автомобила и физически е разположена директно зад задния двигател, за да спомогне за постигане на разпределение на теглото от 48:52, осигурявайки въпросния превес към задния мост. Macan GTS се отличава и с най-ниския център на тежестта в моделната линия. Инженерите са усъвършенствали специално спортното пневматично окачване, което включва контрол на нивото и системата за цялостен контрол на ходовата част Porsche Active Suspension Management (PASM).
Новият Macan GTS се отличава с подчертано индивидуален стил. Стилистиката му включва боядисани в черно детайли в предната, страничните и задната част, които са характерни за всички GTS модели на Porsche. Особено впечатляващи са тонираните, матрични LED предни светлини и силно контурираните външни ръбове над предните отворите за въздух “airblades”.
За да се запази спортният вид и в интериора, Macan GTS се предлага с тапицерия с разширен обем кожени елементи Race-Tex с детайли, завършени в черна гладка кожа. Race-Tex е използван за облицовка на отопляемия мултифункционален спортен волан GT Sports, подлакътниците на централната конзола и панелите на вратите, както и върху арматурното табло. Централните панели на адаптивните спортни седалки с регулиране в 18 посоки също са облицовани с Race-Tex, а страничните опори на седалките и опорите за глава са завършени в гладка кожа.
