Това Ferrari F40 е доставено през 1990 г. и след това е съхранявано от единствения си собственик, без да бъде карано. „Капсулата на времето” скоро ще бъде продадена на търг – но има един проблем!
Кой купува чисто ново Ferrari F40 и след това го паркира за следващите 35 години, без да го кара? Колкото и учудващо да е, има такива хора. През август RM Sothebys ще продаде на търг Ferrari F40 от първи собственик с невероятните 360 километра пробег. Уникална възможност за колекционери!
За начало, нека ви зададем един бърз въпрос: какъв е годишният пробег на вашата кола? 10 000 километра? 20 000 километра? Или може би само 10 километра? Дори и да е само теоретично, средният годишен пробег на Ferrari F40, показано тук, е точно 10,3 километра.
Как се е възможно това? Според аукционната къща RM Sotheby’s, Ferrari F40 с номер на шаси 84036 е произведено през февруари 1990 г. и впоследствие е доставено на първия си собственик чрез официалния вносител на Ferrari в Югоизточна Азия. Вместо да кара своето Ferrari F40 с 478 к.с., мъжът е съхранявал колата – през следващите 35 години!
360-те километра на километража вероятно се дължат до голяма степен километри пробега при доставката. Освен това, този екземпляр е търсен модел „без катализатори, без тунинг“. F40 в недокоснато, оригинално състояние
Колекционерите имат възможност да се сдобият с F40 в абсолютно недокоснато, оригинално състояние. Изглежда сякаш автомобилът току-що е напуснал фабриката в Маранело. Джантите с централен болт дори все още имат сините стикери – доказателство, че колелата никога не са били сваляни.
Това, което първоначално звучи като сбъдната мечта на колекционер, обаче крие и проблем. След 35 години хибернация, следващият собственик ще трябва да реставрира основно това F40, ако планира да го кара в бъдеще. F40 никога не е бил обслужван от доставката. В подготовка за търга, супер спортният автомобил е бил почистен външно, но като предпазна мярка, не е бил направен опит за стартиране на V8 двигателя с два турбокомпресора – мъдро решение.
В крайна сметка, от следващия собственик зависи дали да остави това Ferrari F40 в сегашното му състояние като доказателство за абсолютна оригиналност, или да реши да реставрира основно автомобила (предимно механично), за да може да го управлява.
Така или иначе, това няма да бъде евтино начинание, тъй като приблизителната цена е над 4,2 милиона лева. Изправните и редовно обслужвани екземпляри на модела в момента се продават на употребявани автомобили за около 6 милиона лева на пазара. Но те не са с пробег от само 360 километра!
