Звучи странно и наистина е така. В Инголщат хората виждат решението на проблемите, свързани с мобилността в големите градове, в един електрически кросоувър с дължина от 5,51 метра. При това на хората от Audi им е ясно, че по този начин няма да решат проблемите със задръстването – ще направят времето на престой в автомобила в час пик значително по-приятно.

urbansphere е насочен към азиатските милионни мегаполиси и иска да създаде първокласна атмосфера за клиентите си. Всъщност пасажерите ще пътуват автономно в ниво 4 из града. Студията е създадена съвместно с китайски клиенти на марката. Техните изисквания към едно Audi: място, лукс и релакс. Затова и urbansphere последователно е създадена отвътре навън. А когато просторният кокпит определя външния вид, автомобилът става много голям. Благодарение на разтеглената пътническа клетка и алуминиевата линия под тази на покрива студията изглежда по-малка, отколкото всъщност е.

Отпред личи типичната за Audi решетка Singleframe – няма начин да сбъркате марката. Срещуположно отварящите се врати осигуряват голямо пространство, а четири въртящи се седалки улесняват качването и слизането. Те се регулират многостепенно и могат да заемат легнало положение. В предните седалки има монитори на инфотейнмънт системата за втория ред. Отзад от покрива се вади допълнителен екран – за видеоконференции или забавление. Климатичната инсталация, регулирането на седалките, навигацията и другите настройки се извършват чрез гласови команди, жестове или проследяване на погледа от всяка седалка.

За да се концентрират пътниците, в изцяло автономен режим воланът на urbansphere се прибира и осигурява още повече място. Информацията се прожектира на голям екран под предното стъкло. Серийната версия вероятно ще ползва PPE платформата на A6 e- tron – с 401 к.с./690 Нм и двойно задвижване, както и „подобаващ за града пробег“. При положителни отзиви от страна на клиентите пазарният старт може да е още преди 2030 г. – в Азия, но защо не и в Европа.

ИЗВОД
urbansphere развива идеята за автомобила като трето пространство за живот. Било то офис или ложа, автомобилът трябва да ви превозва релаксиращо. Все пак няма да реши проблемите със задръстването.
















