Една година след представянето на концептуалния E-208 GTi, PEUGEOT официално показа серийната версия – и вече обяви техническите й показатели
След представянето на новия PEUGEOT E-208 GTi във вторник, днес Ален Фаве обяви водещитев класа показатели и старта на поръчките по време на пресконференцията на PEUGEOT в Льо Ман. Разработен от PEUGEOT SPORT, новият PEUGEOT E-208 GTi предлага изключително удоволствие от шофирането и най-добрите показатели в сегмента си, включително ускорение от 0 до 100 км/ч за само 5,5 секунди, благодарение на електромотор с мощност 281 к.с. Моделът предлага комбиниран пробег по стандарта WLTP до 375 км. Дизайнът, създаден от PEUGEOT Design, съчетава спортен характер, елегантност и класическия GTi стил.
Следвайки успеха на серията 208, новият E-208 GTi продължава легендата, започнала преди четири десетилетия с емблематичния Peugeot 205 GTi. Това е първият изцяло електрически GTi в историята на марката. Техническото развитие на E-208 GTi е поверено на Peugeot Sport, моторспорт подразделението на марката, базирано в Сатори край Париж. Същите инженери, които разработват хиперколата Peugeot 9X8, са работили и по E-208 GTi.
Новият GTi използва електромотор M4+, произвеждащ:
- 281 к.с.
- 345 Нм въртящ момент
- 0–100 км/ч: 5,5 секунди
Благодарение на оптимизиран софтуер и електроника, разработени на базата на моторспорт технологии, автомобилът има най-доброто съотношение мощност/тегло в сегмента:
- 0–100 км/ч: 5,5 секунди
- 1000 метра от място: 25,8 секунди
- 80–120 км/ч: 3,2 секунди
- Максимална скорост: 180 км/ч
E-208 GTi използва същата батерия като стандартния E-208:
- 54 кВтч брутен капацитет
- 51 кВтч използваем капацитет
- PEUGEOT Sport е разработил специална система за управление на температурата, която позволява максимална мощност дори при продължително спортно каране, без ограничаване на производителността.
