2021
Междинни резултати от продължителните тестове на AUTO BILD
ХУБАВО, ЧЕ ВЕЧЕ СИ ТУК, но сега трябва да се захващаме за работа! Вместо пътешествие за загряване, ни чакат четири дена снимки. Нашият фотограф обича Honda CR-V – заради вместимостта на багажника на японеца от 1638 литра. Напълнихме товарното пространство с чанти и фотооборудване. Всичко вътре изглежда висококачествено, но нека изчакаме, за да видим как ще се отрази голямото натоварване на мокета и тапицериите. Малко стрес се появява и на магистралата, където извикваме цялата системна мощност (184 к.с.) и бензиновият двигател с трансмисия e-CVT бързо се отказва от акустичната си сдържаност. „Има ли 4х4?“, пита един колела вечерта на път за хотела. Да, може да се кара през гори и поляни – обещавам му аз. А тук в градската джунгла всички пасажери изглеждат спокойни. Аз лично съм спокоен, че CR-V с дължината си от 4,60 метра се управлява много добре в града, а 2,0-литровият агрегат работи спокойно и харчи под 5 л/100 км – страхотно! Равносметката след четири дни: никакви болки в кръста (комфортни седалки), без изнервящи моменти (добре функциониращи и ненатрапващи се асистенти), както и въпреки двойното задвижване SUV-ът не бе чест гост на бензиностанциите. CR-V се справи със стреса в началото – остават му още 93 388 километра.
+ добро усещане за простор, както и много място отпред и отзад. Малък разход на гориво при спокойно каране.
– при пълно натоварване CVT-трансмисията вдига оборотите и разхода.
HONDA CR-V E:HEV
СТАРТ 21. Oktober 2021
ЦЕНА С ЕКСТРИТЕ 47 850 Euro
ДОСЕГА СМЕ ИЗМИНАЛИ 6612 км
ТЕСТОВ РАЗХОД НА ГОРИВО 7,0 л А 95 Н/100 км
