По отношение на Infotainment системите Passat страда от несполучливите развойни цикли. Още при въвеждането на пазара някои от асистиращите системи не бяха на най-модерно ниво. Мудна автоматика на дългите светлини, някои пътни знаци не се разпознават, навигационната система е неизползваема извън Германия, тъй като не работи без SIM карта. За сметка на това ни допаднаха дигиталното арматурно табло и камерата за обратно виждане, която наистина се сгъва шумно, но винаги осигурява чисто и детайлно изображение вместо дъждовни капки по обектива. Това е една от множеството положителни страни на автомобила от продължителния тест. Някои от водачите изобщо не искаха да слизат от седалките Ergo-Active, а адаптивните амортисьори, които с натискане на бутон променят характеристиките на окачването от меко до стегнато, са истинска благодат при дълги пътувания.
Допадна ни и подгряването на предното стъкло без дразнещите жички, които затрудняват видимостта при другите производители. Още едно наблюдение от удължения продължителен тест: в този багажник някои колеги дори успяха да преспят. Дали обаче при това са се наслаждавали на сочното пространствено звучене на музикалната система Dynaudio (2600 лева)? Бордният дневник скромно мълчи за това, но и други колеги не пестят похвалите си на музикалната система.
Продължете на следващата страница
