Турбо, кабриолет, специална боя: според продавача, това Porsche 911 Turbo от 1988 г. е произведено в тази конфигурация само веднъж. Детайлите!
На пръв поглед това 911 Turbo изглежда като много други G-Model Turbo: широко, сърдито и ниско. Но според продавача, точно тази комбинация е произведена само веднъж. Porsche Classic потвърждава това. Кабриолетът е със специалното покритие „Pearl White Metallic“, комбинирано с пълна кожена тапицерия – и двете неща изключително необичайни за 1988 г.
Автомобилът е един от последните модели от серията 930 Turbo, която е произвеждана от 1974 до 1989 г. От 1987 г. Porsche предлага Turbo като кабриолет за първи път – първоначално за американския пазар, а след това през 1988 г. и в Европа. Представеният тук автомобил е регистриран за първи път през април 1988 г. Първоначално е внесен от САЩ, но впоследствие километражът е преобразуван от мили в километри. Днес той показва 75 254 километра.
Под капака работи 3,3-литровият боксерен турбодвигател с 281 к.с. – типичен за американската версия на 930 Turbo. В Европа по това време двигателят е разполагал с 300 к.с. – американската версия е била малко по-слаба поради разпоредбите за вредни емисии. Превключването на предавките се извършва от класическа четиристепенна ръчна скоростна кутия. Първоначалната цена навремето е била около 152 000 германски марки.
Първият собственик на този екземпляр е поръчал и няколко екстри. Само специалната боя е струвала допълнителни 20 000 германски марки в края на 80-те години на миналия век.
Колекционерски автомобил с история
Според търговеца автомобилът не е катастрофирал, с оригиналната си боя е, както и с оригиналния ауспух и с оригиналното предно стъкло. Кожената тапицерия е в добро състояние, а шофьорската седалка е тапицирана наново. Извършено е ново консервиране на кухите пространства и дъното на автомобила.
Оборудването включва електрически мек покрив, алармена система, диференциал и радио „Porsche Classic“ с навигация.
Общо са били инвестирани над 80 000 лв. в техника и промени по външния вид. Експертизата на DEKRA оценява състоянието на автомобила като 2+ и посочва пазарна стойност от 450 000 лв.
Класически представител на своята епоха
911 Turbo Cabriolet от 1988 г. е пример за това как Porsche е съчетавал мощност и ексклузивност в края на 80-те години на миналия век – в този случай с документирана история, рядко оборудване и практически непроменено оригинално състояние. В момента автомобилът се предлага за продажба от KFZ Guggenberger Georg в Мюнхен за 300 000 лв. Това поставя Turbo на приблизително същото ценово ниво с добре оборудвано ново 911 със значително по-малка история.
