Mercedes E-клас S 212 (2009-2016) – от около 9000 евро
Не е чудно, че търговските представители или таксиметровите шофьори в Германия, все още са във възторг от Mercedes E-клас W 212, въпреки че моделната серия вече има двама наследници. Онлайн могат да бъдат намерени много екземпляри с пробег над половин милион километра. Комбито може да се похвали и с гигантски багажник. Толкова голям (от 695 до 1950 литра), че неговите наследници са с редуциран обем, като някои предлагат значително по-малка максимална вместимост.
Ако собственикът и E-клас в крайна сметка се разделят, здравината на автомобила гарантира стабилно запазване на стойността. Дори след пробези, еквивалентни на разстоянието до Луната и обратно, този здрав Mercedes не се разпада автоматично. Не, търговците всъщност все още искат солидни суми за тях. Добре поддържаните екземпляри (от 2013 г. нататък) с пробег между 150 000 и 200 000 километра започват от около 10 000 евро.
Слаби места: четирицилиндровите дизелови двигатели (OM 651), разполагащи с между 136 и 204 к.с., бяха особено популярни сред изминаващите големи пробези шофьори. Те обаче не бяха безпроблемни, тъй като монтираната отзад ангренажна верига е склонна към разтягане, а отстраняването ѝ отнема много време и е скъпо. Проблемните пиезо-инжектори вече са минало. Въпреки това, инжекторите все още се повреждат с напредване на възрастта и големия пробег. Симптомите включват трудности при стартиране, вибрации след студен старт, дим от ауспуха или загуба на мощност.