Десет съвета за диета
Всички модели автомобили стават по-тежки, но има и средства за справяне с това свръхтегло. Нашите препоръки за автомобилна диета
1. ХИТРОУМНИЯТ ПЪТ: ИЗБЕРЕТЕ ПО-МАЛЪК КЛАС
Актуалното VW Polo притежава автомобилния BMI индекс на Golf III, модерно е, както и икономично и сигурно. Определено ще се справите и с по-малко пространство. Тоест изберете по-малък размер, той също ще ви свърши работа и ще намали теглото на автомобила ви.
2. ИЗБЕРЕТЕ МОДЕЛ ОТ СЪЩИЯ КЛАС – ОБЪРНЕТЕ ВНИМАНИЕ НА ТЕГЛОТО
Mazda 2 тежи 1045 килограма, а Opel Corsa най-малко 1120 килограма. Почти 100 килограма по-малко в този клас не са никак малко. Един и същи клас, но различна маса – водени от това мото, ще спестите доста тегло.
3. ПРЕДНОТО ЗАДВИЖВАНЕ МОЖЕ ЛЕСНО ДА ЗАМЕНИ 4X4 ВЕРСИЯТА
Помощникът през зимата за съжаление се „вози“ целогодишно, като 4×4 автомобилите тежат с най-малко 50 килограма повече (при това носят този товар най-често ненужно). Нашето мнение: предното или задното задвижване също ще ви свършат работа, а системите за контрол на сцеплението ще ви помогнат да се придвижите напред. Така че винаги си струва да спестите едни 100 кг от двойно задвижване.
4.ОТКАЖЕТЕ СЕ ОТ ВСЯКАКВИ ЕЛЕКТРОННИ ПОМАГАЧИ
Всеки електромотор в автомобила означава допълнителни килограми – за задвижването му са необходими големи количества мед и електромагнити. Но пък можете да регулирате седалката и на ръка, да отваряте сами задния капак, а вратите се затварят и ръчно, нали? Ще спестите тегло, ако се откажете от този ненужен товар.
5.ИМАЙТЕ СПИРАЧКА ЗА КОНСКИТЕ СИЛИ – НАМАЛЕТЕ МОЩНОСТТА
По-големият брой конски сили означава и повече килограми, тъй като по-малкият работен обем означава по-малък блок на двигателя. А двигателите без турбо нямат интеркулери, както и самата турбина. Затова атмосферните бензинови двигатели са по-леките мотори.
6.СЛЕЗТЕ ОТ SUV-А – ИЛИ ПЪК ИЗОБЩО НЕ СЕ КАЧВАЙТЕ НА НЕГО
SUV-овете са тежки модели, без да предлагат кой знае колко по-голяма полезна стойност. Комбитата и просторните автомобили (вановете) предлагат също много място, но имат по-нисък автомобилен индекс на телесна маса. Необходимо ли е винаги автомобилът да бъде с висока позиция на седене? Ако да, то обърнете внимание на излишните килограми. С модели във формата на Opel Mokka например, който не е по-дълъг от VW Golf. Образцово: ниски покриви като при Mazda CX-3.
7.ДИЗЕЛОВИЯТ ДВИГАТЕЛ ТЕЖИ ПОВЕЧЕ – БЕНЗИНОВИЯТ Е ПО-ЛЕК
Дизелите са лукс, когато притежателят на автомобила не изминава голям пробег. В такъв случай бензиновите двигатели, които са по-леки, са по-добрият избор.
8. ИЗБЕРЕТЕ ПО-ТЪНКИ ГУМИ
Големите гуми харчат двойно повече: при покупката и при разхода. По-тесните гуми и джанти струват по-малко, пестят гориво и се отразяват добре на комфорта на возене.
9. ОТКАЖЕТЕ СЕ ОТ ИЗЛИШНИЯ ЛУКС
Стъклото изглежда по-леко? Грешка – шумоизолираното стъкло или панорамният покрив увеличават теглото. При последния през лятото ще имате и допълнителен проблем – тъй като през него вътрешното пространство се нагрява повече, климатичната инсталация ще трябва да работи повече, за да охлади. Това пък ще увеличи разхода на гориво.
10.ИЗХВЪРЛЕТЕ ВСЕКИ ИЗЛИШЕН КИЛОГРАМ – ДОРИ И ОТ РЕЗЕРВОАРА
Кога за последно се наложи да сменяте гума на пътя? Ако е било доста отдавна и се осмелите да го направите, заменете резервното колело с уплътняващо средство. Много от производителите вече оборудват автомобила серийно със запълващ спрей. Ако изминавате по-малък пробег, то можете да пресметнете: пълният наполовина резервоар ще ви стигне за 200 километра, но ще намали теглото на автомобила с от 15 до 20 килограма.
