Спомняте ли си легендарната английска марка MG? Да, точно онази с култовите роудстъри от Острова, които станаха ключови герои в много филми – а днес са желани гости на всеки ретро парад, както и магнит за колекционерите. Подобно на много други британски брандове обаче, и MG се беше устремила към дъното – до 2006 г., когато спасителния пояс хвърли китайският гигант Nanjing Automobile Group, който закупи правата върху марката, както и други активи на MG Rover Group. Малко по-късно, през 2007 г., Nanjing Automobile е купена от друг гигант в Поднебесната империя – SAIC Motor, в чиито редици MG остава до ден-днешен.
Първият модел под китайски контрол – МG6, се появява през юни 2011, като се прави в Китай и Великобритания (Лонгбридж). Пет години по-късно производството на Острова е спряно – и всички модели на марката за Европа се внасят. MG се превръща в най-големия износител на автомобили от Китай – през 2023 г. 88% от производството отива за експорт. Основно успехите на марката отвъд границите на Поднебесната империя се дължат на SUV-a MG ZS, чието второ поколение е на пазара от 2024 г. През декември 2023 г. MG ZS дори успява да излезе начело по продажби в Испания – което демонстрира колко добре се представя марката и в Европа.
И въпреки че двигателят на успеха е SUV, китайците решават да не загърбват славното минало – и като препратка към него създават през 2024 г. електрическия роудстър Cyberster (на снимката горе). Благодарение на 510 к.с. и 725 Нм откритият електромобил спринтира от 0 до 100 км/ч само за 3,2 секунди. Много е вероятно именно този зашеметяващ модел да бъде представен при официалното лансиране на марката у нас, което е насрочено за 4-ти февруари. С нейното стъпване китайската инвазия на родния пазар става все по-сериознo – с присъствието на повече от десет бранда.
