- ВЪТРЕШНО ПРОСТРАНСТВО ОТ НАЙ-ВИСОКО НИВО
Като истински поливалентни компактни хечбеци, които могат всичко, новият Ë-C4 – 100% ëlectric и новият C4 предлагат едновременно компактни външни размери, за по-голяма пъргавост при ежедневно ползване и голямо вътрешно пространство, благодарение на междуосието от 2 670 мм, едно от най-големите в сегмента, осигуряващо Best in Class (198 мм) пространство в областта на коленете за пътниците отзад. Външната широчина от 1 800 мм, позволява да се настанят удобно трима души отзад – 1 380 мм ширина в областта на раменете и 1 440 мм при лактите.
Щедрият багажник от 380 л е лесен за използване, благодарение на равния си и нисък (715 мм) товарен праг, големия си отвор и правите си стени, новият Ë-C4 – 100% ëlectric и новият C4 се позиционират в сърцето на сегмента и се адаптират към нуждите на всеки. С цел по-голяма практичност, подът на две нива позволява да се раздели багажника на отделения и да получите равен под, когато се сгъне задната седалка. Този под на две нива може да се постави в наклонено положение, за да се улесни товаренето на багажника. Новият Ë-C4 – 100% ëlectric също предлага възможност да се приберат кабелите за зареждане или други предмети под пода. И за да бъде още по-практичен, автомобилът предлага куки за закачане на чанти, разположени от двете страни, както и отвор за превозване на ски, в който могат да се поставят много дълги предмети.
- УЮТНО КЪТЧЕ, ИЗОЛИРАНО ОТ ВЪНШНИЯ СВЯТ
Особено внимание е отделено на шумоизолацията, чрез ограничаване на шумовете от движението и на аеродинамичните шумове, за да се осигури спокойствие на пътниците. Подобрена е и изолацията на двигателния отсек. На борда на Новия Ë-C4 – 100% ëlectric се радвате на изключителна тишина. Никакви вибрации на нарушават спокойствието на борда.
Специално разработените алуминиеви джанти 18’’ Crosslight с обработка „диамантен“ ефект на новия Ë-C4 – 100% ëlectric гарантират още по-голям антивибрационен комфорт.
Новият Ë-C4 – 100% ëlectric и новият C4 са оборудвани със система за обработка на звука Arkamys и с 8-канална Hi-Fi система, включваща централен източник в горната част на бордното табло, високоговорители за ниски честоти в предните и задните врати, високоговорители за високи честоти на колоните на предното стъкло и един субуфер под пода на багажника, за да могат меломаните да се насладят максимално на своята музика.
- КУПЕ, ОКЪПАНО ОТ СВЕТЛИНА
Осветеността на борда е един от основните приоритети на програмата Citroën Advanced Comfort®, понеже допринася за създаването на спокойна и позитивна атмосфера за пътниците, благодарение на голямата остъклена повърхност от 4,3 м² и на топлите материи. Светлите облицовки на покрива и на вътрешните колони осигуряват светлина и топлина, а някои от темите за интериора, като например Metropolitan Blue или Hype Red предлагат ярки и необичайни цветове.
Освен с три стъкла от всяка страна, Новият Ë-C4 – 100% ëlectric и новият C4 разполагат и с голям отварящ се електрически стъклен покрив, които окъпва купето в светлина. Той е оборудван с щора, която позволява да се регулира нивото на осветеността в автомобила. По този начин купето предлага забележителна осветеност и усещане за комфорт, независимо дали покривът е отворен или затворен, за да може всяко пътуване да се превърне в уникално преживяване.
Нощем, атмосферата на борда е приятна и успокояваща, благодарение на интериорното LED осветление на цифровия борден панел, в съчетание с бялата светлина на системите за управление и комфорт и с предните и задните плафони.
- ТОПЛИНЕН КОМФОРТ ОТ НАЙ-ВИСОКО НИВО, НЕЗАВИСИМО ОТ ДЕСТИНАЦИЯТА
За да предложат високо ниво на топлинен комфорт всеки ден, дори и при най-екстремни условия, новият Ë-C4 – 100% ëlectric и новият C4 са оборудвани с:
- Отопляеми предно стъкло и волан, новост в гамата на Citroën,
- Отопляеми седалки, както отпред, така и отзад,
- Автоматичен двузонов климатик, с дублирани командни елементи, с цел улесняване на ползването: физически командни елементи на централната фасада и дигитални командни елементи на сензорния екран,
- Въздуховоди от задната страна на централната конзола за пътниците отзад.
Продължете на следващата страница
