12 цилиндъра, двойно задвижване и върхов лукс: като нов VW Phaeton W12 струва над 150.000 евро. Сега рядък екземпляр от флагманския модел си търси нов собственик на борсата за употребявани автомобили на AUTO BILD
Той е проектиран, за да покаже на Mercedes S-класа и BMW Серия 7 на какво е способен Volkswagen. През 2002 VW лансира Phaeton, луксозна лимузина, която надминава далеч всички познати до момента модели от Волфсбург по отношение на технологии и качество.
Върховото постижение на марката и до ден-днешен е Phaeton W12. Отличен екземпляр от модела в момента е обявен за продажба в Берлин. Става въпрос за черна лимузина от 2006 г. Това, което прави автомобила много специален, е пробегът – според обявата, той е само 36.600 километра – затова и цената е 33.900 евро!
VW Phaeton с W12 с 450 к.с.
Под капака работи мощният 6-литров W12 двигател, който генерира 450 к.с. (331 кВт). Тягата му се предава към асфалта чрез автоматична трансмисия и постоянно задвижване на четирите колела 4Motion.
Разходът на гориво, естествено, не е сред силните страни на модела – по официални данни той е 14,5 литра на 100 километра. Остава утехата, че благодарение на 90-литровия резервоар няма да се налага да се отбивате на бензиностанцията твърде често.
В замяна срещу тази жажда купувачът получава задвижващ агрегат, какъвто Volkswagen от дълго време няма в гамата си: 12 цилиндъра във VW – именно това прави Phaeton толкова екзотичен, особено за днешните стандарти.
Като нов този Phaeton е струвал почти 153.000 евро. Още по-необичайно е оборудването на предлагания екземпляр. Според дилъра, за лимузината първият собственик е платил точно 152.925 евро – повече от някои модели на Porsche в началото на новото хилядолетие!
Phaeton е конфигуриран в 4-местна версия и разполага с екстри като изцяло кожен салон в цвят Sun Beige, облечен в алкантара таван, черен пиано лак, регулируеми в 18 посоки седалки с обдухване и масажни функции отпред и отзад.
Phaeton-ът разполага и с развлекателна система за задните седалки, висококачествена мултимедийна система с DVD-чейнджър, адаптивен круиз контрол (ACC), печка, въздушно окачване и електрически сенници. Дори вратите са с функция за плавно затваряне. Особено атрактивна за наши дни екстра е разположена над главите на пътниците: панорамният покрив е с вградени соларни клетки.
Пробег само 36.600 километра за 20 години
По данни на продавача става въпрос за автомобил от Германия, който до момента е бил собственост на едно и също лице в продължение на 16 години. Phaeton-ът е с пълна сервизна история – като е преминал основно обслужване във Volkswagen през август 2026 г., когато е бил на 36.200 километра.
Отвън W12 изглежда много семпло. Специалната боя се нарича „Piano Black“ и е комбинирана с 19-цолови джанти Omanyt от гамата на VW Individual с нови гуми.
33.900 евро за луксозния VW
Дилърът иска 33.900 евро за 20-годишния Phaeton. В сравнение с първоначалната му цена като нов, звучи като изгодна сделка, но разбира се, това не е евтин употребяван автомобил.
А при Phaeton с W12, поддръжката и ремонтите могат да ви излязат доста солено. Въздушното окачване, сложната електроника, 4х4-задвижването и 12-цилиндровият двигател изискват щателната проверка на автомобила преди покупка. Следователно изключително ниският пробег сам по себе си не е гаранция за безопасност.
От друга страна, екземпляри с W12 двигател, толкова богато оборудване и пробег под 40.000 километра са истинска рядкост. И който иска да вкара в гаража си най-елитарния Volkswagen в историята, не трябва да подминава този екземпляр.
