Меrcedes-Benz 300SD: дизеловият мутант

1007
2023

Американският всъдеход , базиран на 300SD е „корабът-майка“ на всички обитатели на автомобилните гробища. Това възстановено от нулата превозно средство, наподобяващо Франкенщайн, е върнато към живот от почти неспасяемо състояние, благодарение на лудия автоентусиаст Брайс Ронсонет. Казват, че боклукът за едни е съкровище за други и тук това се потвърждава в буквалния смисъл. Брайс намира на бунището купчина безформено ръждясало желязо, което не става за нищо, но успява да го превърне в истинско съкровище. Той купува този разбит Mercedes-Benz за няколкостотин долара и за рекордно кратък срок прави на тази база атрактивна машина за офроуд рали с една единствена цел – да се състезава в Gambler 500.

Тази зрелищна надпревара стартира в Орегон през 2014 г. по инициатива на Тейт Морган и OG Gamblers, малка група съмишленици, които търсят евтино забавление във всички форми. Събитието, което вече официално се нарича „Gamblertown“, бързо добива широка популярност и привлича търсачи на приключения с мощни всъдеходи от всички краища на САЩ. Участието е безплатно, като единственото изискване е след като приключат всички забавления на открито, теренът да бъде напълно почистен. Творческата и в същото време пестелива натура на Брайс е силно привлечена от тази съвкупност от предимства и затова избира Орегон за премиерата на своето творение.

Още с първото си появяване той успява да привлече вниманието на офроуд ентусиастите не само в САЩ, но и от цял свят. Автомобилът, преработен от него, е купен от своя първи собственик още през 1982 г. Това е типичен представител на първото поколение на S-класата, оборудвано с 5-цилиндров турбодизел с работен обем 3,0 литра, който остава непокътнат при преработката. Брайс сменя само маслото, надгражда окачването и модифицира изпускателната система, която е прекарана през капака, като идеята му е чрез по-къс изпускателен път мощността да бъде повишена допълнително. Звукът от тази конфигурация, както може да се предположи, е умопомрачаващ, но основният приоритет в целия замисъл е подчинен на емоцията и приключенския дух.

„Всичко започна преди около година и половина, когато решихме да купим кола, с която да изкачим дюните на Орегон, и просто взехме първото най-евтино нещо, което намерихме. Беше катастрофирал Mercedes-Benz 300SD от 1982 г. със силно деформирана предна част на каросерията от страната на водача. Ние го оправихме, повдигнахме го малко и напъхахме 33-цолови гуми, след което го изпробвахме на Gambler 500 и някак си оцеляхме! Върнахме го, постегнахме го и през 2021 г. излязохме на King of The Hammers, където в крайна сметка успяхме да привлечем някои спонсори. Състезавахме се една година в Hooptie Cross и се надяваме тази година да направим следващия удар във Вегас на Mint 400.“

Mint 400 е ежегодно американско пустинно офроуд състезание, което се провежда в Лас Вегас, Невада. То е възобновено през 2008 г. след 20-годишно прекъсване, като за участие се допускат мотоциклети и всички видове четириколесни превозни средства, като бъгита, коли, камиони и др. Преработеният от Брайс Mercedes със сигурност ще бъде една от основните атракции.

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин