Система City Emergency Braking. Системата за аварийно спиране в условия на градско движение City Emergency Braking е допълнение към системата Front Assist, която следи зоната в непосредствена близост пред новия Taigo с помощта на радарен сензор, активира се още при скорост на движение от около 5 км/ч и регистрира наличието на пешеходци на платното при скорост до 85 км/ч. Двуколесните и другите по-големи превозни средства се разпознават от системата в целия скоростен диапазон до максималната скорост на Tiago. Ако водачът не реагира на опасността от предстоящ сблъсък с движещо се или спряло превозно средство отпред, систмата подготвя превантивно спирачната система за максимално бърза реакция също както и Front Assist. Ако е необходимо, City Emergency Braking задейства автоматично и в рамките на ограниченията на системата пълно спиране с цел намаляване на тежестта и последствията от евентуалния сблъсък. Освен това, ако водачът приложи недостатъчен натиск върху спирачния педал, системата се намесва автоматично чрез прилагане на максимална спирачна сила.
Система Driver Alert System. Системата за предупреждение на водача Driver Alert System е част от стандартното оборудване на новия модел и следи концентрацията на водача. При загуба на концентрация, системата подава звуков предупредителен сигнал в продължение на пет секунди. Паралелно с това, на екрана на контролните прибори се показва и текст със съвет към водача за предприемане на кратка почивка. Ако той не спре за почивка в рамките на следващите 15 минути, предупреждението се повтаря.
Система Automatic Post-Collision Braking System. Около една четвърт от всички пътнотранспортни произшествия с телесни травми и наранявания са резултат от множеството последващи сблъсъци след първоначалния удар, действително предизвикал злополуката. Автоматичната система за спиране на автомобила след първия сблъсък може да спомогне за предотвратяването на вторичните удари или поне за значително намаляване на тяхната сила и последствия. След първия удар и още преди водачът да може да реагира, Automatic Post-Collision Braking System задейства автоматично спирачната система в рамките на своите ограничения. В идеалния случай това може значително да намали тежестта на последващите удари или напълно да ги предотврати.
Проактивна система за защита на пътниците. Ако включената в стандартното оборудване проактивна система за защита на пътниците открие потенциална опасност от възникване на злополука като например пълно аварийно спиране от страна на системата за спирачна асистенция, предпазните колани на водача и пътника на предната седалка се натягат автоматично, за да осигурят възможно най-добрата защита чрез въздушните възглавници и коланите. Ако се установи критична ситуация или сериозна нестабилност в поведението на автомобила – като силно презавиване или недозавиване с намеса на ESC например, страничните прозорци (с оставяне на малък процеп) и люкът на покрива се затварят автоматично. Причината за това е, че при почти затворени прозорци и покрив, въздушните завеси за защита на главите на пътниците и страничните въздушни възглавници разполагат с оптимална опора и по този начин могат да бъдат максимално ефективни в защитата на пътниците. Тъй като тази система се предлага в Taigo заедно с включената в стандартното оборудване система Front Assist, проактивната система за защита на пътниците регистрира и ситуации, при които дистанцията до превозното средство отпред намалява критично и помага за скъсяване на спирачния път на автомобила. При опасни ситуации водачът се предупреждава с визуален и звуков сигнал, както и с превантивен импулс в спирачната система.
Система Park Assist. Асистентът за паркиране автоматично маневрира Taigo за паркиране в перпендикулярни или успоредни паркоместа и може също така да изведе автоматично автомобила от тях. Системата се включва чрез натискане на бутон на централната конзола, а с помощта на мигачите водачът избира страната, от която иска да паркира. След откриване на достатъчно голямо свободно място за паркиране (необходими са около 40 см за маневриране отпред и отзад) с помощта на ултразвуковите сензори, Park Assist започва процеса на асистирано паркиране. Водачът включва задна предавка и след това трябва просто за използва внимателно педалите на газта и спирачката – системата поема изцяло управлението и необходимите маневри. Функцията за автоматично спиране помага при необходимост в тесни пространства.
Индикатор за загуба на налягане в гумите. Системата Tyre Pressure Loss Indicator използва сензорите за оборотите на колелата на антиблокиращата система на спирачките (ABS) – в случай на загуба на налягане в гумите, радиусът на засегнатото колело намалява и то увеличава оборотите си при същата скорост на движение на автомобила. Въз основа на тези данни системата открива, че налягането в гумите е недостатъчно и предупреждава водача с визуален сигнал на екрана на включения в стандартното оборудване цифров блок на контролните прибори Digital Cockpit Pro. Системата за предупреждение при загуба на налягане не освобождава водача от задължението да проверява състоянието на гумите.
