В Швейцария Audi за първи път стартира своя собствен Power Unit – вече монтиран в шасито на болида – което е следващият ключов етап по пътя към дебюта на марката във Формула 1 през 2026 г.
Audi направи още една крачка напред по пътя си към Формула 1: в Хинвил новият Power Unit (силов тракт) беше пуснат за първи път в завършеното шаси. Така нареченият Fire-Up, който беше извършен на 19 декември 2025 г., бележи ключова стъпка между фазата на разработка на техниката и излизането на пистата.
В този момент продуктите на две дъщерни компании на Audi бяха комбинирани: докато шасито е направено в Швейцария от Sauber в Хинвил (Швейцария), изцяло новият Power Unit идва от Нойбург на Дунав (Германия). При стартиране на двигателя (1,6-литров V6 турбо – част от хибридна система с почти 50 процента дял на електрическия тракт) се тестват не само запалването и основните функции, но преди всичко взаимодействието на всички основни системи – от електрониката и охладителната уредба до връзката с трансмисията и управляващите блокове.
„Много специален момент“ за Audi
За шефа на отбора Джонатан Уитли успешният Fire-Up е нещо много повече от етап в развитието на техниката. Тази стъпка демонстрира, че координацията между отделите е добра и че амбициозният срок може да бъде спазен. „Този успех ни дава ясен фокус за подготовката на следващите фази на разработка“, казва Уитли.
Матиа Биното, ръководител на проекта Audi F1, също представя момента като „много специален“. Италианецът допълва: „Това е видимият резултат от съвместните ни усилия и всеотдайната работа на нашите екипи в Нойбург и Хинвил.“
Audi си поставя за цел да влезе в битката за победи и титли най-късно до 2030 г. Биното носи своя опит от Ferrari, но сега е поставен в нова роля: „Това е най-предизвикателният проект за мен досега. Във Ferrari започнах с малки стъпки нагоре. Тук става въпрос за съвсем различен аспект.“
Audi планира да излезе на пистата още днес
Официално следващото събитие в програмата е представянето на готовата ливрея на 20 януари 2026 г. в Берлин. Въпреки това, вътрешни източници съобщават, че Audi възнамерява да излезе на пистата много по-рано – според тях тимът щяла да изкара болида за тест в Барселона още днес, 9 януари – много преди официалното представяне.
След това са планирани още три тестови сесии преди Мелбърн – от 26 до 30 януари в Барселона (при закрити врати) и два пъти в Бахрейн (11-13 и 18-20 февруари), новите автомобили ще бъдат подложени на изпитания.
След това Audi ще застане на старта в сребристо, червено и черно – и ще се превърне във втората Сребърна стрела от Германия. Вместо звезда обаче, тя ще носи четири пръстена.
