Volvo Trucks продължава да води в класацията за безопасност на Euro NCAP сега с още един тест, който присъжда на Volvo FM максималните пет звезди. Седем модела Volvo камиони вече имат оценка от пет звезди от Euro NCAP, с което подчертават безкомпромисния фокус на Volvo върху безопасността.
Последната оценка за безопасност на Euro NCAP се основава на тест, при който организацията се съсредоточава върху камиони в сегмент, дефиниран от тях, като „Регионална дистрибуция“ и Volvo участва със своя тежкотоварен камион Volvo FM 4×2 шаси кабина. Volvo получи от Euro NCAP максималната оценка от 5 звезди за безопасност.
Моделите камиони Volvo, оценени с 5 звезди в класацията на Euro NCAP, до момента са:
- Volvo FM 4×2 влекач
- Volvo FM 4×2 шаси кабина
- Volvo FM 6×2 шаси кабина
- Volvo FH 4×2 влекач
- Volvo FH 6×2 шаси кабина
- Volvo FH Aero 4×2 влекач
- Volvo FH Aero 6×2 шаси кабина
“Още веднъж ние виждаме ясно доказателство, че Volvo стои зад своите ангажименти: безопасността остава в сърцето на всичко, което правим,” казва Рогер Алм, президент на Volvo Trucks. “Ние ще продължаваме да разработваме иновации, с които да бъдем начело на безопасността и да защитаваме водачите, както и всички останали на пътя.”
Всички модели камиони Volvo, оценени от Euro NCAP не просто получават максималната оценка за безопасност – те също покриват критерия на Euro NCAP за градска безопасност (City Safe), благодарение на добрата видимост и и доброто представяне на системите за безопасност на Volvo, проектирани да защитават пешеходци и велосипедисти в ситуациите в градския трафик.
Volvo е първият производител на камиони, оценен с максималните 5 звезди в първия тест на Euro NCAP за товарни автомобили, проведен през 2024 година.
Оценка от 5 звезди от Euro NCAP означава, че камионът отговаря или надвишава критерии, като подпомагане на водача и избягване на сблъсък, като осигурява пътна безопасност за водача и за околните участници в движението.
Визията на Volvo Trucks за бъдеще с нула инциденти на пътя е пътеводна звезда в стремежа на компанията непрекъснато да подобрява безопасността на камионите и пътя, и ще продължи да развива системи за безопасност, които осигуряват защита, но също и предвиждат рискове за безопасността и смекчават инциденти.
