Jaguar F-Pace на старо: своенравният "англичанин"

Jaguar F-Pace на старо: своенравният „англичанин“

2102
2023

ПО ОТНОШЕНИЕ НА КАЧЕСТВОТО НЕ Е НА ПРЕМИУМ НИВО

В техническо отношение F-Pace не се представя кой знае колко убедително. Дизеловите версии (20d/25d/30d) не се считат за много здрави. Срещат се повреди по двигателите още далеч преди 100 000 километра пробег. Панорамният покрив е склонен към образуване на шумове от вятъра и тракане. Навигационната система ICTP дава различни грешки, на които от
Jaguar реагираха с няколко ъпдейта. Освен това имаше и редица ранни сервизни акции за теч от горивните тръбопроводи (2017), дефект на кокпита (също 2017) и отново дефектни горивни тръбопроводи (2018).

**Фуги** Неравните разстояния между елементите могат да доведат до надраскване.

**Интериор** Ранно износените повърхности на бутоните говорят за невнимателен избор на качествени материали в интериора на F-Pace.

**Двигател** Дефектите на турбокомпресорите се срещат често, възможни са също проблеми с ангренажните вериги и повреди на двигателите.

**AdBlue** Ако на дисплея в кокпита се появи съобщение за грешка, най-често се касае за дефект в сензора на резервоара за AdBlue.

Извод

С малко повече готовност за страдание F-Pace може да се окаже индивидуална алтернатива на премиум германските представители в класа. Рискът от дефекти се компенсира от ниските пазарни цени. Три звезди с малко симпатия.