Шок преди старта на сезона: новият болид на Aston Martin вибрира толкова силно, че Фернандо Алонсо е притеснен за своята нервна система!
Стартът на новата ера във Формула 1 може да се превърне в катастрофа за Aston Martin. Непосредствено преди откриването на сезона в Австралия шефът на отбора Ейдриън Нюи и Фернандо Алонсо алармират: екстремните вибрации в новия болид биха могли дори да застрашат здравето на пилотите.
Проблемите са толкова сериозни, че Aston Martin обмисля Фернандо Алонсо и Ланс Строл да не карат цялото състезание в Мелбърн. Причината са невероятно мощните вибрации от новия Power Unit. Шефът на отбора Ейдриън Нюи говори открито за притеснителната ситуация в кулоарите на Гран При на Австралия в Мелбърн: „Най-сериозният проблем е, че тези вибрации се предават към пръстите на пилота.“
Алонсо не прави повече от 25 обиколки?
Последиците от това могат да бъдат сериозни. Самият Алонсо смята, че не може да направи повече от 25 обиколки наведнъж. „Фернандо не вярва, че може да кара повече от 25 обиколки, без да рискува трайно увреждане на нервите в ръцете си“, каза Нюи.
Съотборникът му Ланс Строл е дори още по-критичен – канадецът не смята, че може да завърти повече от 15 обиколки.
Падане на части: Aston Martin се бори с огромни проблеми
Вибрациите не са заплаха само за пилотите, но и за болида. Нюи описва проблемите с надеждността необичайно открито: „Огледалата падат, задните светлини падат – трябва да се погрижим за всичко това.“
Фернандо Алонсо потвърди негативните ефекти върху телата на пилотите. „В един момент чувстваш как ръцете и краката ти започват да изтръпват“, обяснява двукратният световен шампион. Не се знае какви последици може да има подобно натоварване в дългосрочен план.
Алонсо: „Трудно е да се прецени какво би станало, ако караме цял месец при тези условия.“
Главоболия за екипа още от тестовете в Бахрейн
Проблемите бяха установени още на зимните тестове в Бахрейн. Оттогава Aston Martin търси начин да ги отстрани заедно с доставчика си на двигатели Honda. След първите свободни тренировки в Мелбърн Нюи коментира, че тимът и други проблеми – с батериите. Две от общо четирите, които екипът е докарал в Мелбърн, вече били извън строя – т.е. единствените „оцелели“ са тези в колите.
Този фалстарт идва в изключително неподходящ момент за Aston Martin. С въвеждането на новите двигатели делът на електрическото задвижване във Формула 1 се увеличава до почти 50 процента – което наложи сериозна технологична промяна. Именно в този аспект Aston Martin се надяваше да остави своя отпечатък. През последните години собственикът на отбора Лорънс Строл инвестира милиарди, за да изведе отбора на върха.
Амбициозният петгодишен план предвиждаше борба за победи и титли, като началото трябваше да бъде поставено този сезон. Привличането на техническия гений Ейдриън Нюи трябваше да гарантира успех на замисъла. Но вместо да мечтае за титли, Aston Martin сега е изправен пред съвсем различен проблем: колата в момента е толкова трудна за управление, че застрашава дори здравето на пилотите.
Така първият старт за сезона в Австралия може да се превърне в първия голям неуспех в новата ера на Формула 1 за този амбициозен проект.
