С Renault Arkana преди години се появи стилен представител в класа на компактните SUV-ове. Препоръчителен ли е французинът като употребяван?
SUV-ОВЕТЕ С ЛИНИИ А ЛА COUPÉ са сред модните представители на автомобилната индустрия. Renault Arkana се опитва да поставя акценти от 2021 г. със скосения си дизайн. Елегантният и стилен SUV обещава много на външен вид, но за съжаление не изпълнява всички свои обещания. Това се отнася най-вече до техниката.
ТОВА ПРЕДСТАВЛЯВА
Като стилен хечбек-SUV произвежданият в южнокорейския Бусан от Renault Korea Motors Arkana се бори между компактния и средния клас, от една страна, с конкуренцията от Далечния изток, а също и с тази на по-скъпите европейски модели. Доста привлекателни са ниските цени на употребяваните екземпляри. Нашият фотомодел струва след 2 години употреба и малко повече от 100 000 км пробег около 35 000 лв. – за тези пари не можете да си купите дори и нов малък автомобил с подобна моторизация. В техническо отношение Arkana си остава – въпреки рустикалните калници – автомобил за асфалтови пътища. Това в никакъв случай не смущава голяма част от клиентите на модела.
ТОВА ПРЕДЛАГА
В техническо отношение Arkana дели едни и същи гени с Captur. Което означава, че седите нависоко и се наслаждавате на хубава гледка. Предлаганото място на първия ред е щедро за класа, но на втория ред хората с ръст над 1,8 м са ограничени от линията на покрива а ла Coupé – мястото за главите не е никак много. Затова пък доста щедър е багажникът, който може да стане още по-голям чрез сгъване на задните облегалки и двойния под. До фейслифта нивата на оборудване бяха доста на брой – Zen, Equilibre, Techno, Intens, R.S. Line, R.S. Line Fast Track и E-Tech engineered. Есктри като шикозни алуминиеви джанти, автоматична климатична инсталация, Keycard, LED светлини и инфотейнмънт система с тъчскрийн бяха стандартни. Въпреки че материалите бяха на средно ниво, ефектните акценти на дизайна правеха автомобила да изглежда изненадващо луксозен.
Продължете на следващата страница
