Рали икона за всеки ден: фрагмент от славната историята на Lancia се продава в германския град Мепен. Тази Delta HF 4WD е основно реставрирана – и изглежда като нова
Някои автомобили са култови, a други – легендарни. Представител на първата категория е Lancia Delta HF 4WD. През 1987 г. тя маркира началото на славна ера в рали спорта – а този екземпляр в Мепен (Долна Саксония) изглежда така, сякаш току-що е излязъл от шоурума.
Защото „бегачката“, която се продава за 32.500 евро (ок. 65 хил. лева) в борсата за употребявани автомобили AUTO BILD, не е някой прашасвал в гараж екземпляр, а за старателно реставрирана класика с колекционерска стойност.
Според сертификат от 2023 г. тази Delta получава оценка 1 (т.е. 6 по българската система) – и струва 41.500 евро (ок. 83 хил. лева).
Lancia Delta HF 4WD: първата по рода си – и вече почти изчезнала
HF 4WD беше първата Delta със задвижване на четирите колела – и базата за легендата Integrale, която по-късно започват да доминира в Световния рали шампионат. От модификацията са произведени само 5233 бройки, много от които отдавна са загинали в ожесточена конкуренция.
И точно затова един толкова добре запазен екземпляр днес си струва парите. Rosso Monza е името на оригиналния цвят, в който наскоро е боядисан този „италианец“.
Реставрирана до последния болт
Настоящият собственик закупува автомобила през 2019 г. в състояние за реставрация. Ръжда? Тогава, да – вече не. Каросерията е ремонтирана изцяло, техниката под нея също е в голяма степен обновена. 2-литровият 4-цилиндров двигател е получил ковани бутала Wössner, а турбото е изцяло ревизирано.
Ангренажният ремък и водната помпа също са сменени през 2022 г., окачването, осите и спирачките също са или ремонтирани основно, или сменени.
Дори интериорът е обновен: с алкантара, нова тапицерия на седалките, нов мокет, нова кора за багажника – тази Lancia изглежда повече като автомобил от шоурума, отколкото като 37-годишна класика.
За ценители – и с възможност за подобряване на показателите
Техниката е не само обновена, но и готова за по-нататъшен тунинг. Кованите бутала позволяват вдигане на мощността на по-късен етап – в момента Delta-та генерира 166 к.с., предавани към четирите колела. Ауспуховата система Hörmann генерира разкошен звук, а пружините Eibach се грижат за оптималното пътно поведение.
Продавачът може да достави Lancia-та със златисти, сребристи или антрацитни – в зависимост от желанието на купувача. А най-важното е, че тази Delta не само изглежда страхотно, но и трябва да да се движи отлично. От 2022 г. е карана цели два сезона – без проблеми, без отлагания на обслужването.
Извод
Ако искате да изпитате уникалното усещане да шофирате рали „бегачка“ от миналото, може и да си спестите шестцифрените суми за Integrale. Защо и това реставрирано HF 4WD в оригинален вид ще ви създаде божествени преживявания зад волана!
