Шофиране с отворен покрив на справедлива цена: 6 препоръчани употребявани кабриолета в нашия съветник за покупка – включително типичните слаби места на моделите и съвети за проверка на покрива от плат.
Кабриолетът отдавна е загубил мястото си на автомобилния пазар. Докато автомобилите с отворен покрив някога бяха символ на свобода, начин на живот и нотка екстравагантност, сега изборът осезаемо се свива. През последните 15 години броят на кабриолетите, предлагани в Германия, е намалял приблизително наполовина. Преди популярни модели като Opel Astra Cabrio или VW Golf с отворен покрив вече са напълно изчезнали.
Тези, които все още искат да се противопоставят на тенденцията, ще намерят голям избор от вълнуващи модели на пазара на употребявани автомобили. Нашите шест – макар и много различни – модела могат да бъдат намерени на разумни цени. Дори сравнително новият VW T-Roc Cabriolet и BMW Z4 Roadster (поколение E89) се предлагат от около 20 000 евро. Новите употребявани Fiat 500C и елегантният Opel Cascada могат да бъдат намерени дори за по-малко от 10 000 евро.
Модерните кабриолет-версии на Mini и Audi A3, с цени, започващи от около 15 000 евро, попадат в средния диапазон на нашата селекция. Важно за купувачите на употребявани кабриолети: покривът и неговият механизъм представляват потенциални слаби места, които трябва да бъдат внимателно проверени преди покупка. AUTO BILD ви казва, за какво да внимавате!
Audi A3 Cabrio (Typ 8V)
период на производство: 2014 до 2020 г.
мощност: 115 до 310 к.с.
цени: от 14 500 евро
На Audi им отне малко време, за да постигнат толкова хармонични пропорции на отвореното A3. Но след донякъде заобленото първо поколение, изглеждащата много по-привлекателна втора генерация вече е наслада за окото – дори ако просто стоите пред автомобила. Моделът предлага и по-добро вътрешно пространство – Opel Cascada например, който е с повече от 20 сантиметра по-дълъг, не може да се сравни с автомобила от Инголщадт. И въпреки минималното тегло от близо 1,5 тона, компактният модел без покрив се усеща почти толкова пъргав, колкото и Sportback.
Отлично качество на изработка, широка гама от двигатели и скъпи екстри – всичко това е характерно за Audi. Употребяваните модели се различават значително по отношение на оборудването си – не всяко A3 Cabriolet има виртуален кокпит, стилни, големи джанти или отопление на врата на водача. Всички обаче имат добре изолиран покрив от плат, който може да се отваря напълно автоматично по време на шофиране (скорост до 50 км/ч).
Слаби страни:
Повишен шум от вятъра и по време на движение поради сложния механизъм на сгъваемия покрив
Възможно е тракане на вратите
Изтощените акумулатори причиняват съобщения за грешки в блока за управление на сгъваемия покрив
В резултат на това механизмът на сгъваемия покрив може да се повреди
Поради по-сложната механика, A3 Cabriolet е по-шумен по време на шофиране. Добре поддържаните уплътнения спомагат за намаляване на шума. Някои собственици се оплакват от тракане на вратите. Изтощените акумулатори бързо генерират съобщения за грешки в управляващия блок на сгъваемия покрив, който след това деактивира механизма.
