award Created with Sketch Beta. ГЛАСУВАЙТЕ ЗА АВТОМОБИЛИТЕ НА ГОДИНАТА TEST THE BEST 2026
До 1.11.2026г.

След половин милион километра нашият C-клас отива в пенсия – с оригиналния съединител!

2009
2023

W 204 – АВТОМОБИЛ ЗА ВЕЧНОСТТА?

Зададохме си този въпрос, когато този C 180 Kompressor в базово ниво на оборудване пристигна в редакцията през есента на 2007 г. 15 години по-късно е ясно: няма вечни неща. Макар и тази „звезда” да се справи сравнително безпроблемно с този пробег от 516 286 км, още далеч преди разглобяването си пролича, че въпреки грижовната поддръжка времето е оставило своите следи по автомобила. Дали Benz е добър автомобил? Разбира се!

Класическа елегантност и със стоманени джанти и тасове. Един истински Benz
Стегнато превключване на предавките и до самия край – първият съединител

КАКВО НИ НАПРАВИ ВПЕЧАТЛЕНИЕ

Над 500 000 километра с един съединител – говори за качеството
От гарнитурата на цилиндровата глава започва теч
Основнитe лагери и коляновият вал са в добро състояние
Обтяжната ролка предаде Богу дух и сложи край на всичко
И двете надлъжни греди са сериозно засегнати от ръждата

НИЩО НЕ ДРЪНЧИ И НЕ ПИУКА

На мен C 180 ще ми липсва. Защо? Според мен не е имало автомобил в автопарка ни от тестови коли, който да е получавал толкова голямо внимание. Пиша го, защото години наред в AUTO BILD ми повтаряха, как трябва да внимавам с автомобила. На една бензиностанция един господин ме подложи на кръстосан разпит, тъй като искаше да знае какво правя с тестовия автомобил на AUTO BILD? Установи се, че е редовен читател, който не ме познава по физиономия. Иначе? Ще запомня спокойствието в кокпита. Актуалните автомобили се управляват като смартфони. Те обаче дават и обратна връзка като телефона. С цялата C-класа човек можеше да измине стотици километри, без нещо да дрънчи или да пиука.

Продължете на следващата страница

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин