ПОЧТИ 13 ОБИКОЛКИ НА ЗЕМЯТА – НОРМАЛНО Е ДА ОСТАНАТ СЛЕДИ
1.ГАЗОРАЗПРЕДЕЛИТЕЛНИЯТ МЕХАНИЗЪМ показва силно изразени следи от износване по обтегачите тип „банан”. Веригата и зъбните колела на веригата бяха сменени при пробег 362 347 и затова сега изглеждат добре.
2.КОЛЯНОВИЯТ ВАЛ е в добро състояние и след такъв пробег, основните и биелните лагери са с малко следи от износване. По-силно изразено е износването по мотовилковите лагери.
3.ВЪТРЕШНОТО ПРОСТРАНСТВО показва значителни следи от употреба – въпреки освежаването при пробег 400 000 километра. Тапицериите и повърхностите са в добро състояние.
4.ЦИЛИНДРОВАТА ГЛАВА показва малко износване, леглата на вала и повдигачите на клапаните са изправни, гарнитурата на цилиндровата глава има лек начален теч в зоната на третия цилиндър.
5.ЗАЩИТАТА СРЕЩУ КОРОЗИЯ не е издържала дълго време. По надлъжните греди имаше ръжда, а също и по ръбовете, точките на заваряване и различни повърхности.
6.ТРАНСМИСИЯТА освен видимо износване, няма други сериозни проблеми. По време на движение не превключваше перфектно. Съединителят щеше да издържи и още.
Продължете на следващата страница
