Ако в бъдеще книжката на водач бъде отнета в дадена държава от Европейски съюз, нарушителят вече няма да има право да шофира в нито една от държавите на Общността
В бъдеще шофьорските книжки ще бъдат отнемани за целия ЕС. Досега водач, шофирал в нетрезво състояние, причинил тежко ПТП или извършил друго сериозно нарушение на правилата за движение, получаваше временна забрана за шофиране само в страната, в която е извършено нарушението. Но в бъдеще забраните за шофиране ще се прилагат за всичките 27 държави-членки на Общността.
Животът на най-недисциплинираните водачи в цяла Европа ще стане по-тежък, тъй като в бъдеще властите ще обменят информация в рамките на трансгранична комуникация, както се договориха Европейският парламент и държавите-членки на ЕС. Тази мярка ще бъде придружена и от значително затягане на правилата за пътна безопасност. В случая се прави важно разграничение: става въпрос за отнемане на шофьорска книжка, която ще може да бъде върната едва след полагането на изпит.
Регулациите на ЕС са замислени за по-сериозни нарушения като шофиране в нетрезво състояние или след употреба на наркотици, значително превишение на скоростта или тежки ПТП със смъртни случаи. Предпоставка за прилагането на регулаторния механизъм е шофьорската книжка да бъде отнета най-малко за три месеца.
Така например новата мярка няма да ви даде възможност да вземете автомобил под наем за отпуската си в чужбина, ако имате наложена забрана за шофиране в държавата, в която живеете. Важи и обратният случай: временна забрана за шофиране, наложена по време на ваканция в друга държава от ЕС, в бъдеще ще ви лиши от правото да шофирате МПС и в родината си. Новият регламент на ЕС засега е само временен и тепърва ще трябва да бъде одобрен от Съвета на ЕС и Европейския парламент. Тези стъпки обаче са считани за формалност.
ADAC, най-големият германски автомобилен клуб, оценява положително новата регулация. Оттам излязоха със становище, че това е „разумна стъпка към налагането на по-високо ниво на пътна безопасност“. Според хората от ADAC трансграничното наказателно преследване при тежки пътнотранспортни нарушения би имало „възпитателен ефект“.
Без задължителни медицински прегледи за възрастните шофьори
ЕС обаче се обяви „против“ задължителните здравни тестове за по-възрастните водачи. Европейският парламент и държавите-членки решиха това във вторник (25 март 2025 г.). По казуса се водиха разгорещени дискусии още от миналата година. Първоначалният план предвиждаше шофьорите в напреднала възраст да доказват годността си да шофират чрез задължителни медицински прегледи след изтичане на валидността на шофьорската си книжка, която в бъдеще ще се издава само за 15 години.
Извод
Тази стъпка е доста закъсняла: защо човек да има право да шофира извън границите на своята държава след сериозно пътно нарушение? Забраните за шофиране за минимум три месеца в рамките на целия ЕС са справедливи.
