award Created with Sketch Beta. ГЛАСУВАЙТЕ ЗА АВТОМОБИЛИТЕ НА ГОДИНАТА TEST THE BEST 2026
До 1.11.2026г.

Минимум 63 990 лева за новото Renault Master на българския пазар

2908
2024

Поръчките за Master в България вече са отворени, а цените започват от 63 990 лв. за версия платформа кабина и  75 590 лв. за версия товарен ван

Новото Renault Master е проектирано от самото начало да стига по-далеч, да товари повече и да изразходва по-малко.

Впечатляващият дизайн на новото Renault Master добавя силна индивидуалност и модерно усещане към ежедневните задължения на всеки професионалист. Този ван излъчва надеждност, издръжливост и безопасност.  Клиентите имат избор от 7 цвята на каросерията като стандартно оборудване и над 300 възможни специални нюанса.

Надеждният и отличителен дизайн се допълва от високо ниво на свързаност. Четвъртото поколение на Master включва 10-инчов екран и безжична съвместимост с Android Auto и Apple CarPlay. Ултрамодерната система OpenR Link с вградени Google услуги (над 50 приложения от Google Play, навигация с HD Google Maps  и естествено гласово взаимодействие с Google Assistant), различни други свързани услуги и безжични зарядни устройства за смартфони са на разположение като допълнително оборудване.

Мултиенергийна платформа

Четвъртото поколение на Master е конструирано върху нова мултиенергийна платформа, покриваща всички нужди с дизелови двигатели Blue dCi със 130 к.с., 150 к.с. и 170 к.с. к.с. и 100% електрическа версия* (предстои лансиране).

Renault оптимизира пробега на вана, като данните за ефикасността му включват значително намаление на CO2 емисиите и разхода на гориво. Дизеловите версии разходват значително по-малко гориво (средно до 1,5 литра по-малко на 100 км) и отделят по-малко CO2 емисии (с 39 грама по-малко на км или под 200 грама на км). Трансмисията може да е изпълнена като конвенционална механична скоростна кутия или с особено ефективната нова 9-степенна автоматична скоростна кутия EAG9.

Иновативна динамична спирачна система

Новата електроасистирана система за динамично управление на спирачното усилие в новото Renault Master повишава ефективността независимо от натоварването на вана, намалява наполовина времето за спиране и подобрява удобството за водача.

Системата запазва спирачната ефективност и усещането за педала непроменени, независимо какво тегло превозва ванът. Тя също така задейства автоматичната система за аварийно спиране по-рано и подобрява рекуперацията на спирачната енергия, като увеличава пробега на електрическите превозни средства.

20 системи в помощ на водача

Наборът от 20 системи в помощ на водача на новото Renault Master осигурява оптимална безопасност на хората в автомобила и около него. Активните функции за безопасност са в режим на повишена готовност и включват системи за странична стабилност, автоматично аварийно спиране и подпомагане на стабилността на ремаркето. Те са придружени от интелигентна система за подпомагане на скоростта, за да се помогне на водача да остане в рамките на ограничението на скоростта.

Богата гама с възможности за трансформация

Master Shassi Cabin

Новото Renault Master се лансира с гама, покриваща всички професионални изисквания с най-добрата в класа ширина и дължина на товарене.

Гамата включва 20 силуета на каросерията, вариращи от 11 до 22 м3, с 40 мм по-широк отвор при плъзгащата се странична врата и 100 мм по-дълги товарни зони – най-дългите в категорията.

Master предлага ванове с максимална допустима маса в натоварено състояние от 4 тона и невиждана досега в сегмента теглителна сила без да се прави компромис с управлението дори при високи скорости.

По-късото междуосие и преработената предна ос осигуряват безпрецедентна маневреност плюс изключителен радиус на завой, по-къс с 1,5 м в сравнение с предходния модел. Новото Renault Master прави управлението в градска среда далеч по-удобно.

Клиентите могат да избират между няколко дължини на автомобила, включително и версия L3 за градско шофиране и редица възможности за трансформация. Версията платформа кабина с ниска рама служи като допълнителна основа за доработка и дава възможност за надграждане с по-широк кръг трансформации, както и монтирането на по-голям фургон.

Цени и гама в България 

Цените на модела в България започват от 63 990 лв. за версия платформа кабина, 71 490 лв. за версия шаси кабина,  75 590 лв. за версия товарен ван и 82 990 за версия товаропътнически ван 6+1, а поръчките вече са отворени в дилърствата на марката в страната.

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин