Camaro SS не е толкова “военен”. Отзад с многораменна ос, при това със само 432 к.с. Прекалено семпло? Няма проблем: компресорът на Edelbrock ще добави още 200 к.с. Благодарение на допълнително поставеното окачване с винтови пружини Camaro ще се справи. Тази специална порция удоволствие 30 000 евро, тоест две трети от базовата цена на Camaro SS.
Това Trio infernal определено е доста бързо, но владее и нещо друго: голямото шоу. За него му трябват добри актьори. Страхливите водачи биват изяждани от коли като тези, напук на всички програми за стабилизиране и сигурност. Който иска да кара Shelby & компания, значи обича силното и грубото. Непременно трябва да обича и високите скорости. Разбира се предавките се превключват ръчно. Единствено Challenger предоставя смяната на скоростите на 5-степенна автоматична трансмисия. Dodge по принцип е най-мирният от това трио. Мощността не е всичко. В края на краищата германските инженери също конструират мощни автомобили. Те обаче винаги се оплитат в гъстите мрежи на разума. Shelby, Challenger и Camaro обичат лудориите. Без задръжки те вдигат невъобразим шум в двора на манастира. „Вървете по дяволите!“, крещи един поклонник след вдигащите невъобразим шум автомобили. Кой ли ще го чуе.
