А сега и BMW. Най-после, тъй като спортната марка от Бавария досега липсваше в портфолиото на Андреа Загато. Производителят на каросерии директно се разбрал с шефа на дизайна на BMW Адриан ван Хойдонк, тъй като двамата са приятели. Ван Хойдонк се съгласил, но искал още един разговор за уточняване на детайлите. Автомобилният производител от Мюнхен не искал просто ей така да остави нещата в ръцете на хората от Милано
„Имаше ясен принцип“, казва дизайнерът на BMW Нико Хюет, който е ръководител на проекта Zagato от страна на мюнхенци: „Дизайнът е дело на Zagato, но ДНК-то е от BMW.“ Хюет няма предвид техниката, която BMW доставя като пакет, а Zagato изобщо не докосва. Резултатът е повече от красноречив. С типичните „бъбреци“ и двойни фарове Coupé –то притежава позната муцуна, която веднага бива разпозната.
Докато Нико Хюет следи „мюнхенската линия“, шефът на дизайна на Zagat Норихико Харада е отговарял за формите. От 17 години японецът разработва студии и модели в малки серии, почти винаги с небезизвестните „Double Bubble“-покриви, често със заострени задни колони и масивни задници. „Coupé-то притежава всички тези черти“, казва Нико Хюет: „Всичко, което очаквате от Zagato.“ Тоест и типичната нотка екзотика.
Той често пътува до Терацано ди Ро, провежда много разговори и реализира много рисунки заедно с Норихико Харада и екипа на Zagato.
Изглежда се е получило изненадващо добре, хората са успели да се сработят.
Продължете на следващата страница

