award Created with Sketch Beta. ГЛАСУВАЙТЕ ЗА АВТОМОБИЛИТЕ НА ГОДИНАТА TEST THE BEST 2026
До 1.11.2026г.

Yaris като употребяван: много здрав според TÜV

2604
2026

Toyota не само запазва малкия автомобил в гамата си, но и му прави значително подобрение по отношение на външния вид и техниката. По данни на TÜV тази стратегия се отплаща.

Toyota Yaris е пъргав и надежден градски автомобил – дори с напредване на възрастта. Има обаче няколко области, които изискват по-внимателна проверка. Ето общ преглед от последния доклад на TÜV.

Toyota Yaris IV (XP21)

период на производство: 2020 до днес

двигатели: 72 к.с. (1.0) до 280 к.с. (GR)

цена: от 12 500 евро

Това представлява: със същите размер, но с 90 килограма по-лек от предшественика си. Първоначално освен хибридната версия, имаше два бензинови двигателя с работен обем 1,0 и 1,5 литра (72 и 125 к.с.). От 2023 г. Yaris се предлага в Германия само като хибрид – или като изключително мощния GR със задвижване на четирите колела и с 261 или 280 к.с. (от април 2024 г.).

Това може: да постига ефективен разход на гориво, като същевременно осигурява типичната за марката надеждност. 1,5-литровият хибрид се предлага с две нива на мощност: 116 и 130 к.с. (от януари 2024 г.) системна мощност, постигайки среден разход на гориво от 4,2 литра (WLTP). В теста на AUTO BILD той беше 5,1 литра (версия със 116 к.с.). С всички седалки на място, багажникът предлага 286 литра багажно пространство, което се увеличава до 768 литра със сгънати задни седалки. Инфо-развлекателната система поддържа гласово управление в по-високите версии и е с размер на екрана 10,5 инча.

Това създава ядове: ADAC  е регистрирал голям брой изтощени стартерни акумулатори в автомобили до моделната година 2022. Предишни сервизни акции са били насочени към дефекти или слабости по отношение на дългите светлини, системата за аварийно повикване, контролния блок на хибридното задвижване и системата за аварийно спиране.

Светлините не са силната страна на Yaris: докато късите светлини и мигачите принципно са солидни, квотите на дефекти на предното и задното осветление са по-високи от средната стойност. Иначе пружините са здрави – евентуални проблеми възникват едва след десет и повече години. Управлението и полуоските са на добро ниво.

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин