Почти десет години след премиерата на Tesla Semi седловият влекач най-накрая влиза в серийно производство. Първият електрически камион на Tesla вече официално започва да слиза от конвейера – но дали ще внесе революция в автомобилния транспорт?
Tesla Semi беше представен през 2017 г. и трябваше да тръгне по пътищата през 2019 г. Но това не се случи. Вместо това Tesla инвестира години в тестове с избрани клиенти и многократно отлагаше пускането на влекача на пазара.
Но сега „товарачът“ най-накрая постигна пробив: първият сериен представител на модела вече слезе от поточната линия в Gigafactory Nevada. Електрическият камион се произвежда в специален завод, разположен точно до основния. Планът на Мъск е там да се правят до 50.000 броя годишно – въпреки че производството първоначално ще се увеличава постепенно.
Tesla Semi – с пробег до 800 километра
Semi може да бъде поръчан в два варианта с пробег от 500 до 800 километра и задвижваща система с три мотора, генериращи до 800 кВт (1088 к.с.) – това са впечатляващи показатели дори за тежкотоварен камион.
Ключов момент е максималната мощност на зареждане – при Semi тя е до 1,2 мегавата. Това позволява батерията да се зарежда значително по-бързо, отколкото в познатите до момента електрически товарни автомобили – ето защо моделът има реален потенциал да се окаже пригоден за всекидневната дейност на логистичните компании.
По-висока ефективност и по-ниско тегло
Преди началото на серийното производство Tesla преработи камиона отново. Дизайнът му е станал по-аеродинамичен, а теглото е намалено с около 450 килограма.
Това осигурява две предимства: първо, полезният товар се вдига, и второ, ефективността се повишава. Тези фактори са от решаващо значение за взискателните изисквания на фирмите за товарен транспорт.
Цената остава най-важният въпрос
Tesla се стреми да постигне за Semi цени между 260 и 290 хиляди долара – а това е значително над стойността на сравнимите дизелови модели.
Tesla обаче разчита на икономии от мащаба благодарение на масовото производство. С увеличаване на обема на производство разходите би трябвало да паднат, което да направи Semi достатъчно конкурентоспособен.
И Европа вече е във фокуса на марката като целеви пазар. Шефът на Tesla Илон Мъск обяви плановете си да предлага Semi и на Стария континент – много вероятно е това да стане още през следващата година.
