БЕЗ ВРЕДНИ ЕМИСИИ, (ПОЧТИ) БЕЗ СЛАБОСТИ
Като електромобил Zoe се възползва от обусловените от конструкцията малък брой потенциални слаби места. Задвижването е здраво. Ако се случи така, че батериите дадат проблем, те ще бъдат безплатно заменени, в края на краищата при Zoe те са само под наем. Малко по-голямо впечатление прави износването на окачването. Тук това е вследствие на голямото тегло от 1,5 тона.
Акумулатор
Точно нормалният 12-волтов акумулатор свършва курса след пет години. Батерията за придвижване работи безупречно.
Капак на „резервоара“
След над 2000 отваряния механизмът се е повредил. В Renault го сменят безплатно.
Окачване
Принципно шарнирите на носачите издържат 80 000 км, сменяни са вече два пъти.
Седалки
Евтините тапицерии на седалките са изцапани, а седалките счупени. Типично вследствие на икономиите.
