CAPTUR БЕЗ ПРИТЕСНЕНИЕ ПОКАЗВА СЛАБОСТИТЕ СИ
Renault Captur рядко представлява сериозна загадка за сервизите. Освен изброените по-долу слаби места, автомобилът страда най-често от разбити тампони на предните носачи. Автоматичната трансмисия с два съединителя може да ви изнерви с придърпване при потегляне, а катализаторите на дизеловите версии се задръстват при прекалено често използване на автомобила на къси разстояния. Има отделни случаи и на повреди при 0,9-литровите мотори. Интересуващите се трябва да се насочат към TCe 120 с нисък пробег и от първа ръка. Цените на добре поддържаните екземпляри стартират от около 16 000 лв.



ИЗВОД
Captur е образцовият ученик в гамата на Renault. Той предлага много място върху малка площ, управлява се добре и е издръжлив. Междувременно всичко това се е разчуло. Като употребяван Captur е по-скъп от други модели на концерна.