Peugeot 2008 съчетава приятен SUV-дизайн с компактни размери и се радва на голяма популярност от години. Френският автомобил обаче не винаги оставя напълно убедително впечатление по време на задължителния технически преглед. Ето общ преглед от доклада на TÜV за 2026 г.
Peugeot пусна на пазара компактния SUV модел 2008 през 2013 г., който през 2019 г. навлезе във второто си поколение. Той е базиран на модерната платформа CMP на концерна PSA, която се използва и от Peugeot 208 и Opel Corsa. Френският автомобил обаче се представя добре при проверките TÜV само когато е по-нов.
Peugeot 2008 II
Период на производство: 2019 г. до днес
Двигатели: 100 к.с. (1.5 BlueHDi 100) до 156 к.с. (e-2008)
Цена: от 11 000 евро
Това представлява: сериозен мини-SUV с отличителен силует, а не просто повдигната малка кола. Техническият брат на Opel Mokka и DS3 Crossback е оборудван с предно задвижване. С опционалния радар- сензор, той постигна най-високата оценка в краш теста на Euro NCAP. Фейслифтът през 2023 г. включваше нов светлинен подпис на предните светлини.
Това може: печели точки със своето оборудване. Допълнителните 14 сантиметра пространство за главата в сравнение с предшественика му го правят идеален за малки семейства. Необичайно: „i-Cockpit 3D“ с малък волан, дисплеи над него и информационно-развлекателна система с десетинчов монитор. Най-мощният агрегат е този в електрическия e-2008, произвеждащ 156 к.с. Комфортът на возене е типично френски – просто заднаъа ос с торсионна греда вози по-скоро меко.
Това създава ядове: проблеми с електрониката, като спорадични повреди на цифровите уреди и неизправности на информационно-развлекателната система, евентуално попадане на влага в задните светлини и преждевременна повреда на предния ляв шарнир. Сервизните акции са свързани с дефектни компресори на климатика и неправилно конфигурирани блокове за управление на батерията, водещи до загуба на мощност. Сервизни акции: повреда на двигателя поради дефектна конструкция на веригата и опасност от пожар поради теч на резервоара за гориво.
