award Created with Sketch Beta. ГЛАСУВАЙТЕ ЗА АВТОМОБИЛИТЕ НА ГОДИНАТА TEST THE BEST 2026
До 1.11.2026г.

Nissan Qashqai първо поколение: солиден и на възраст

2812
2022

И макар че на пазара се предлагат неоригинални отделни шарнири за смяна, от „Митвас“ горещо препоръчват към подобни решения да не се прибягват, защото „набитите“ шарнири започват да се местят в носача – а това носи съществен риск за сигурността! Маншоните на вътрешните карета на полуоските трябва да бъдат проверявани редовно – тъй като напукването им води до влизане на вода в каретата, които струват по 911 лева всяко.

Тук отлюпването на лака по панела до дръжката е само козметичен дефект – но при падане на никела от самата дръжка може да се порежете
Aнтикорозионната защита е добра – като дори при екземплярите от Австрия и Германия тя е само повърхностна
Благодарение на петата дюза филтърът за твърди частици при 1,5-литровия дизел K9K не създава проблеми
Задните тампони на предната подрама издават, че са за смяна при тропане
На около 50 000 км се налага смяна на тампоните на стабилизиращата щанга
Ако тампоните на вътрешните карета не бъдат сменени навреме, ще се наложи смяна на цялото каре

ИЗВОД

Въпреки изброените дефекти дори в първата си генерация Nissan Qashqai е препоръчителен, ако търсите непретенциозен модел с просторен интериор, висока позиция на седене и разумни разходи за поддръжка.

Изложените в материала цени са ориентировъчни и не са максимално актуални.

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин