award Created with Sketch Beta. ГЛАСУВАЙТЕ ЗА АВТОМОБИЛИТЕ НА ГОДИНАТА TEST THE BEST 2026
До 1.11.2026г.

Dodge Challenger SRT Hellcat Cerberus на Geiger

2905
2019

890 к.с. за впечатляващото американско Coupé

Ако въведете думата цербер в Уикипедия, излиза това: “ Цербер в древногръцката митология е куче с три глави, покрити със змии, родено от Тифон и Ехидна, което пази изхода на подземния свят, като пуска всеки да влезе, но никого да излезе“. При тунинг-специалиста на американски мускулести автомобили Geiger Dodge Challenger SRT Hellcat, тоест адската котка, в куче от подземния свят. Или по-точно казано в „цербер“. 

След пуснатия на пазара през 2014 г. вариант SRT Hellcat със 717 к.с. от 6,2-литров компресорен V8 мотор Dodge Challenger представи лимитирания и разполагащ с 852 к.с. Demon. След фейслифт мощността на Hellcat бе увеличена на 728 к.с., а също така се появи и вариант с 808 к.с. „Redeye“. Тунинг-специалистите от Мюнхен GeigerCars.de показват, че по отношение на мощността на модела има какво още да се направи: с тяхното изпълнение „Cerberus“ (цербер) на SRT Hellcat те представиха версия на американското Coupé с почти 900 к.с.

6,2-литровият Hemi-V8 агрегат получава увеличение на мощността на 890 к.с. Предният капак е с визията на Challenger SRT Demon. Увеличението на мощността е постигнато чрез промяна на налягането на пълнене до 1,1 атмосфери. Освен това от GeigerCars са променили софтуера на уреда за управление на двигателя. Максималният въртящ момент е вдигнат до 1018 нютонметра – плюс от 150 Нм в сравнение със серийната версия. За 3,4 секунди достигате 100 км/ч, а максималното темпо е 332 км/ч.

Серийно Challenger SRT Hellcat разполага с яка спирачна уредба Brembo: отпред шестбуталните спирачни апарати захапват здраво върху 391-милиметровите вентилирани, докато тези на задните колела са с четири бутала и 350 милиметрови дискове.

Друга кулминация са алуминиевите джанти на Coupé-то: те носят името „Devil’s Rim“ и са разработени първоначално от Dodge ексклузивно за топмодела Demon. Размерът на гумите е 305/35.

Иначе единствените разлики по отношение на външния вид са предният капак от стъклофазер-карбон и дизайнерското фолио: освен класически състезателни ивици в червено и черно, бялата каросерия има надписи „GeigerCars.de“- и „cerberus“. Цената на тунингования модел е 260 000 лв. – автомобилът е употребяван.

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин