Това не е изненадващо с оглед на ниската покупателна способност и мечтата на нашенеца да кара „кола от магазина“, а не нещо „на реални километри“ от Горубляне. Но да се върнем на Западна Европа – в Германия Dacia успява да си извоюва по-голям пазарен дял от доказани производители като Peugeot и Mazda.
Заводът на Renault в Танжер
През 2017 Dacia постигна рекордните 1,33 млн. продажби в рамките на годината. За този успех роля има не само трудът на румънците – от 2012 ванът Lodgy и „баничарката“ Dokker се правят в нов завод в Танжер, Мароко. В Казабланка и в Оран (Алжир) Dacia има още два завода. В Бразилия, Аржентина, Венецуела, Русия и Индия също се произвеждат модели на марката – в заводи, принадлежащи на Renault или Lada. В интерес на истината, извън Стария континент моделите на марката се продават с емблемата на Renault.
