Mazda RX-7: eкзотика от Япония

Германската модерна техника се завръща от Далечния изток: с роторно-буталния двигател на Фелкс Ванкел Mazda иска да конкурира Porsche 924. Заслужаващ уважение опит, който се проваля като германските футболисти на световното в Аржентина.

Германските автомобили през 70-те години: фейслифт на Audi 80

Германските автомобили през 70-те години: Audi 80

Германските автомобили през 70-те години: Audi 50

Най-красивият германски Ford

Навремето OSI Ford 20M TS бе подиграван, но елегантната му форма сигнализира за автомобил-мечта. Днес цените на модела постоянно растат!

Бруталният Transit от 1971-ва с 435 конски сили (ВИДЕО)

Първият Supervan използва техниката на легендата GT40 и вдига от 0 до 96 км/ч за 7 секунди

Крилатата мечта на Dodge

Dodge Charger Daytona е изключително боготворена американска икона

Купето на 124-ката стана на 30

Емблематичният модел от Щутгарт дебютира на изложението в Женева през 1987 г.

Lamborghini Countach: изкушение на четири колела

BMW Серия 3 (Е21): пъргавият „баварец”, внесъл революция в средния клас

Следвайки концепцията за радост от шофиране, BMW започва нова ера с лансирането на Е21 в средния клас. Заради размерите си и прекрасната си управляемост моделът е обичан от феновете на марката и днес

Да възродиш Rolls-Royce на половин век

Тунинг центърът Overdrive вдъхна нов живот на Silver Cloud MKIII от 1963-а

Borgward Hansa 1500: първият понтонен седан на Германия

Първият понтонен автомобил на Германия не се ражда нито в Щутгарт, нито в Рюселсхайм – а идва от Бремен. През 50-те години Borgward 1500 поставя нови мащаби в сектора

Странни класики от 70-те години: Volvo 262C Bertone (1977-81)

Странни класики от 70-те години: VW K 70 (1970-1975)

Странни класики от 70-те години: VW 411/412 (1968-1974)

Странни класики от 70-те години: Volvo 343

Странни класики от 70-те години: Volvo 66 (1975-1981)

Странни класики от 70-те години: Tatra 613 (1974-1996)

Странни класики от 70-те години: Triumph Stag (1970-1978)

Странни класики от 70-те години: Triumph TR 7 (1975-1981)

Странни класики от 70-те години: Skoda 105-130 (Серия 742, 1976-1990)

Странни класики от 70-те години: Saab 95 (1959-1978)

Странни класики от 70-те години: Simca и Talbot Matra Rancho (1977-1984)

Странни класики от 70-те години: Toyota Celica (1970-1975)

Странни класики от 70-те години: Rolls-Royce Camargue (1975-1986)

Странни класики от 70-те години: Rover SD 1 (1976-86)

Странни класики от 70-те години: Renault Rodeo (1970-1987)

Странни класики от 70-те години: Renault R17 (1971-1979)

Странни класики от 70-те години: Mercedes SLC C 107 (1972-1981)

Странни класики от 70-те години: Mazda 929 L (1977-1979)

Странни класики от 70-те години: Lancia Gamma Berlina (1976-84)

Странни класики от 70-те години: Lotus Éclat (1975-1982)

Странни класики от 70-те години: Ford Granada I хечбек (1972-1973)

Странни класики от 70-те години: Fiat X1/9 (1973-1990, от 1982: Bertone)

Странни класики от 70-те години: Datsun Laurel (1978-1981)

Странни класики от 70-те години: Datsun Cherry (серия E10, 1972-1977)

Странни класики от 70-те години: Chrysler-Simca, Chrysler, Talbot-Simca

Странни класики от 70-те години: Citro­­ën SM (1970-1975)

Barkas B1000: Bulli-то на Източния блок

Военни, пожарникари, полицаи – по времето на соца Barkas беше използван от почти всички служби, защото в някогашната ГДР алтернативни варианти (почти) нямаше

Познат ли ви е този модел на Skoda?

Бащата на „Жигули“ Fiat 124 навърши 50 години

Истинският Volkswagen: този автомобил осигури мобилност на почти целия свят

Странни класики от 70-те години: Citroën Dyane (1967-1980)

Странни класики от 70-те години: Austin Princess (1975-1982)

Странни класики от 70-те години: Austin Allegro (1973-1982)

Странни класики от 70-те години: Austin Maxi (1969-1981)

Странни класики от 70-те години: Audi 100 Avant (Typ 43, 1977-1980)

Странни класики от 70-те години: Aston Martin Lagonda (1976-1991)

Най-красивият германски Ford

Някога OSI Ford 20M TS беше обект на подигравки, но днес неговата елегантна форма го превръща в автомобил мечта. Затова и цените на малкото останали екземпляри вървят стремглаво нагоре!

„Неопетнена“ Alpina B6 3.5 си търси нов собственик

Германският дилър на ексклузивни „баварци“ Mint Classics продава Alpina B6 3.5 от края на 80-те

VW Golf I Cabrio: неостаряващата кошничка за ягоди

VW Golf е само за скучните? В много случаи това е вярно – но не и когато става въпрос за Cabrio от първото поколение на модела

Shooting Brake – елегантните „двувратки“ със задница на комби

Shooting Brake въодушевяват с комбинацията между елегантност и практичност. А най-силно внимание привличат уникатите, независимо дали са Jaguar XJS или Porsche 944. Преглед на най-красивите модели

Има само три броя Bugatti Type 57S Cabriolet, а този се продава за $8 млн.

VW K70: смело напред

С революционното си предно задвижване през 1970 г. Volkswagen K70 е истинска екзотика за времето си – но концепцията му гарантира повече място в купето и по-ниски производствени разходи, предимства, заради които е масово използвана днес

Austin Healey Sprite: роудстърът с жабешкото лице

Austin A30/A35: предшественикът на Mini

Изтънченият Austin A30/A35 е слабо познат – а е смятан за предшественик на легендарното Mini. Toй е идеален за онези, които търсят олдтаймер в понтонен стил

Най-яките прототипи от последните 75 години

Някога те бяха автомобили от бъдещето, днес са дизайнерски класики – предлагаме ви кратко пътешествие в миналото с най-атрактивните Concept Cars!

Audi 200: така дойде високият клас от Инголщат

Дълги години Audi имаше имидж на производител на скучни масови автомобили – до момента, в който не се появява 200. Модел, с който компанията от Инголщат навлиза във високия клас

VW „костенурка“: толкова познат и толкова обичан

Еr läuft und läuft und läuft... тези думи идват от знаменитата реклама на най-известния олдтаймер в света. В превод те означават – „Той се движи и движи и движи“... И ако някога той беше решение за индивидуална мобилност, днес е изгодна възможност за всеки, който иска да има нещо ретро в гаража си

Колекционерът на странни автомобили от Изтока

Някогашен беглец от ГДР се е посветил на колекционирането на автомобили от Източния блок. Неговата сбирка включва Lada от Съветската армия и Citroën на Хонекер

Jaguar XKSS: прераждането на легендата

Уникалният автомобил е автентично произведен по точните спецификации за 1957 г. от експертите на Jaguar Land Rover Classic