Bertone Lamborghini Genesis

DAF 66 в състезание на заден ход

На теория DAF 66 може да се движи на заден ход точно толкова бързо, колкото и на преден. Но дали е така и на практика? Ние предизвикахме малкия холандец на дуел

Легендарната Lada 1200: червена стомана

Lada 1200 - тя е червена като Изтока и корава като стомана... Нейните фенове не само й остават верни дори през

Samara-та с 4х4-задвижване от Golf

90-те години в Русия са времена на тунинг, експерименти проекти със серийни автомобили. Един от интересните, но не толкова популярен, е ВАЗ-21099 „Самара“ с двойно задвижване.

Разпродажба в съкровищницата на Citroen

В Париж почитателите на Citroen получиха уникален шанс – да си закупят „класик“ на съвсем малко километри, прототипи и редки екземпляри от фирмената колекция

Близо 1 млн. лева за „лачено“ Lamborghini LM002

Citroën Xantia 1.8i SX: наследството на баща ми

В началото редакторът Малте Бютнер не харесал Citroën Xantia на своя баща. Но днес не би се разделил с френския автомобил

Как Северна Корея открадна 1000 бр. Volvo от Швеция

Продават Delta S4 на 784 км

Късче от социалистическия автомобилен свят

Музей за соцвозила е една от основните атракции в Пещера и околностите

260 бона за M3 E30 Sport Evolution

Рядкото BMW е на 107 000 км и се продава в Германия за 263 000 лева

61 000 лева за Волга на… 150 км!

Кой иска Aston-a на Пол Маккартни?

Забравеният герой: VW Polo Fox

Изгодният модел от Волфсбург икономисваше в много отношения – но въпреки това беше чудесен за всекидневието

VW W12 Nardo на 20 години

Уникален AMG G-клас от 1979 г.

270 000 лева за „лачен“ E 60 AMG W124

Рядката Е-класа се продава в Холандия от Autoleitner

Integrale на 6000 км си търси нов стопанин

Реставрирана Toyota Land Cruiser J4 от 1981 г.

Alpina B7 Turbo Coupé на 60 хил. км за продан

33 100 лева за Alpina B3 на 69 хил. км

Продава се запазена Alpina B3 3,0

W123 Pullman: Grand лукс

Mercedes S600 (W140): такси с 12 цилиндъра

„Роден от инженерна мания“ – така критиците на Mercedes W140 описват модела при представянето му. Германецеът Клаус-Дитер Нюрнберг е избрал именно „дебелия колос“ за такси и то с V12 – по вина на жена си

Култовата класика: Rover Mini Cooper 1.3 i

Най-младата и най-гореща класика в класацията ни: Mustang GT 4.6 Coupé

Peugeot 504: tres chic, monsieur!

Oбичате комбинацията багети и червено вино? Тогава вероятно ще се радвате на транспортно средство като Peugeot 504

Ford Shogun: малкото торпедо от гаража на Джей Лено

В края на 80-те години двама американски ентусиасти правят много специален Ford Festiva – който е превърнат почти в драгстер, хомологиран за движение по обществените пътища

Подценени класики с потенциал: „кошничката за ягоди“

Spatz/Victoria 250: „баварецът“ с 10 конски сили

Преди около половин век в Германия все още са произвеждани автомобили, които могат да бъдат носени на ръка. Един от тях е Spatz – той няма нито врати, нито покрив и тежи по-малко от половин тон

Matra Bagheera: Captain Future

Футуристичната Matra Bagheera е идеалният автомобил, с който да завладеете градската джунгла. Купето на прощава единствено на удари по каросерията – защото тя е пластмасова

Тази класика е авторитетна!

MGB GT: Aston Martin за бедни

Някога MGB Roadster е бил най-успешният спортен автомобил на света. Индивидуалистите ще оценят високо версията като „комби-купе” – навремето тя си спечелва прякора „Aston Martin за бедни”

Mitsubishi Starion: основоположникът на японската турбоера

Още в началото на 80-те години Mitsubishi демонстрира, че Downsizing-ът е хубаво нещо. Благодарение на турбокомпресор Starion няма нужда нито от много цилиндри, нито от голям работен обем

Senator A: Opel за високите етажи

3 литра работен обем? Да, точно така – Senator e модел от времето, когато Opel правеше автомобили за високия клас

Какво ще кажете за Porsche Carrera 4 Cabrio?

Каква кола мога да си купя за парите, с които разполагам? Отговорът би могъл да бъде Porsche Carrera 4 Cabrio (996). Една подценена класика...

Подценени класики с потенциал: Alfetta GTV 2000 L

Mercedes W126: най-доброто или нищо

W126 е модел от ключово значение за Mercedes – нито една S-класа не е по-продавана. Хубавото при него е, че купувачите рядко са избирали базови версии – затова на любителите на йънгтаймери няма да им се наложи да карат бедно оборудвани машини

Matra Simca Rancho: първият SUV на света?

Днес псевдовсъдеходът Matra Simca Rancho със сигурност щеше да намери много почитатели. Но моментът, в който „французинът” се появява на бял свят, се оказва неподходящ за успеха му. А у нас е познат най-вече като умалено моделче на „Мачбокс”

Citroën AX: напредък чрез лишения

Малкият модел на Citroën се наложи с лекота преди 30 години – и постигна рекорди

Ford Scorpio: нито рак, нито риба

Ford Capri: германският Pony Car

В Германия култът към купетата се ражда благодарение на Ford Capri. Неговата рецепта за успех е проста – изгодна техника от серийното производство, „опакована” в красива каросерия

Mercedes W123: безсмъртният Benz

Дали той някога ще загине? W123 е най-продаваният Mercedes на всички времена – и e изключително предпочитан като олдтаймер. В Германия с повече исторически регистрации от него може да се похвали единствено „костенурката” на VW

Ferrari Mondial: препускащият романтик

За повечето хора Ferrari е непостижима мечта. Изключение от това правило в известна степен е Mondial – стига човек да има пари за скъпата поддръжка, разбира се

Fiat Tipo 2.0 DGT: моят „бабешки“ автомобил за пазаруване

…И какво остана от него. През 1997 година моят Fiat и аз отказахме военната служба. И станахме наистина полезни – до финалната повреда на скоростната кутия

Mazda 929: луксозна лимузина под прикритие

Преди години флагманът на японската компания изглеждаше като автомобил, лишен от темперамент. Под скромния външен вид обаче се крие истински благородна лимузина

Skoda Favorit: ръбестата революция

Mercedes 450 SEL 6.9 с кралско потекло

В Испания нов собственик си търси много специална S-класa. Toзи Mercedes 450 SEL 6.9 е бил притежание на бившия крал на Испания Хуан Карлос и на съпругата му София

Така ще разпознаете фалшивите „патешки опашки“ – Porsche 911 Carrera RS!

Carrera RS става все по-скъпо и по-скъпо. От това се възползват фалшификаторите, които преоборудват нормално 911 в „патешка опашка“. Ето как да ги разпознаете!

Morgan Plus 8: този модел е безсмъртен

По-малкото може да е повече, а що се отнася до Morgan, това е факт. Неговият чар е в пропуснатите неща - това важи най-вече за напредъка.

Две BMW-та за вечността

635 CSi от 1978 г. и 850 CiA от 1999 г. са като току-що слезли от конвейера – и въпреки че са готови да изминат стотици хиляди километри, собственикът им смята да ги държи в пълен покой...

От 50 до 7500 „кубика“ на ретро парада в Дупница

70 класически автомобила за първи път напълниха площад „Свобода“ в Града на фармацията. AUTO BILD България беше на мястото на събитието – и подготви за вас специална галерия!

Opelvillen събира 3000 класически автомобила

BMW 628 CSi: купе на мечтите

628 CSi е машина за шофиране във времето: тя успява бързо да ме откъсне от всекидневието. И ме изпраща в 1985 - годината на производството си

Mercedes 190 E 2.5-16: съкровището на Борис Бекер

Най-големият спортист на Германия за 80-те години е обичал скоростта и на пътя

За първи път ретро парад в Дупница

Тази събота Градът на фармацията ще се превърне в притегателен център за любителите на класически автомобили

Това 911 Turbo е на 1,2 млн. км!

Канадец си купува Porsche през 1976 и продължава да го кара до ден-днешен

76 хил. лева за SL от 1983

Екземплярът от най-дълго произвежданото поколение на модела е с втори собственик в Швейцария и е изминал само 78 000 км

Jaguar E-Type събра овациите на ретро парада във Владая

Дъждът не успя да удави приятните емоции на почитателите на олд- и йънгтаймери

Легендарни модели на Mercedes: Mercedes 710 SS

300 хил. лева за Delta Integrale на 15 хил. км